美國“國防高級研究計(jì)劃局”（darpa）下轄的“戰(zhàn)術(shù)技術(shù)辦公室”（tto）放出f-35隱身戰(zhàn)機(jī)聯(lián)網(wǎng)遙控小型無人機(jī)群獵殺中國殲-20隱身戰(zhàn)機(jī)的設(shè)想圖。

原標(biāo)題：歐洲不甘落伍？空客成功測試無人機(jī)群伴飛戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn)

參考消息網(wǎng)10月11日報(bào)道 德國《世界報(bào)》網(wǎng)站10月4日發(fā)表題為《波羅的海上空的無人機(jī)群——空客測試新型空戰(zhàn)技術(shù)》的報(bào)道稱，未來，無人機(jī)將通過偵察、干擾敵方雷達(dá)和通訊以及自主攻擊目標(biāo)為戰(zhàn)斗機(jī)飛行員提供支持——前提是無人機(jī)裝配武器，而這很可能還存在政治爭議。此次測試僅限于軍事研究。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、航空和航天工程師托馬斯·戈特曼說：“這是在歐洲進(jìn)行的首次實(shí)飛測試，展示了這種無人機(jī)群對空軍的戰(zhàn)略適用性——測試進(jìn)行得很順利，取得了圓滿成功。”無人機(jī)群伴飛的優(yōu)勢在于：所需飛行員數(shù)量減少，飛行員能受到更好保護(hù)，行動效率提高。劣勢在于伴飛系統(tǒng)的復(fù)雜性。后期多個(gè)無人機(jī)群甚至可各與一架戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)網(wǎng)行動。

空中客車防務(wù)與航天公司邀請來自德國、法國和西班牙軍方的官員觀看了此次展演。軍方人員對首先通過ppt演示文稿闡述的可選項(xiàng)印象深刻。

臨近當(dāng)天16時(shí)，一架滿載電子設(shè)備和裝備有“旋風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)完整駕駛艙的利爾噴氣式飛機(jī)在倫茨堡附近的霍恩軍用機(jī)場升空。幾分鐘后，在大約70公里外位于波羅的海沿岸的托登多夫軍事訓(xùn)練場，一架負(fù)責(zé)錄制視頻紀(jì)錄的無人機(jī)以及5架參與行動的無人機(jī)被彈射升空。

這些無人機(jī)長約3米、翼展約3.5米、重150公斤。飛行速度為每小時(shí)360公里。未來，無人機(jī)將可實(shí)現(xiàn)接近超音速飛行，機(jī)身重量可能重達(dá)兩噸，可從船艦上起飛或由伴飛飛機(jī)釋放。

由于天空陰云覆蓋，實(shí)際上完全看不到波羅的海上空的情況。在這片通常被德軍用來進(jìn)行射擊訓(xùn)練的海域，空中和海上交通已被封鎖。

從屏幕上的計(jì)算機(jī)演示可以看到，此前宣布的展演圓滿完成：無人機(jī)集合成一個(gè)“任務(wù)群”，然后5架飛機(jī)編隊(duì)飛行。目標(biāo)是更準(zhǔn)確識別地面威脅。此外，測試還對一架無人機(jī)被擊落，另一架無人機(jī)接管其任務(wù)進(jìn)行了模擬。最終，全部無人機(jī)打開橙色降落傘著陸在訓(xùn)練場。利爾噴氣式飛機(jī)返回霍恩。

空中客車防務(wù)與航天公司發(fā)言人弗洛里安·泰奇說：“我們在為未來的先進(jìn)空戰(zhàn)戰(zhàn)略研究無人機(jī)的作戰(zhàn)可能性。”美軍在這一領(lǐng)域已相當(dāng)領(lǐng)先，中國和俄羅斯應(yīng)該也在進(jìn)行相關(guān)研究。空客的工程師從十八年前就開始研制無人機(jī)。

泰奇透露，空客估計(jì)會在2025年以前研制出戰(zhàn)斗機(jī)的無人機(jī)伴飛系統(tǒng)。屆時(shí)，它也可成為新一代歐洲戰(zhàn)機(jī)的一個(gè)可選項(xiàng)。飛機(jī)制造商空客和達(dá)索已就此達(dá)成德法合作。達(dá)索飛機(jī)制造公司總裁埃里克·特拉皮耶在今年4月的柏林航展上說：“我們希望為歐洲提供戰(zhàn)略自主性。”

德軍的“旋風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)預(yù)計(jì)將于2025年退役。尚不清楚是由額外的歐洲戰(zhàn)斗機(jī)接替其職能，還是購買美國戰(zhàn)斗機(jī)。不過泰奇表示，如果軍方愿意，無人機(jī)群屆時(shí)已可投入使用。（編譯/焦宇）

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