近日,集團承鋼公司成功軋制19毫米厚規格汽車輪輻用鋼。經檢驗,冷加工成形性、焊接性和耐疲勞性等符合標準,大大提高了汽車安全行駛系數,質量全部合格。
今年以來,承鋼以市場為導向,在穩固湖北十堰汽車大梁鋼市場的同時,借助北汽福田進駐承德的機會,積極拓展汽車用鋼市場,組織研發汽車輪輻用鋼。生產過程中,科學調整工藝參數,推行先進工藝,實現了減少添加合金元素又避免了復雜的軋后熱處理工序,在降低生產成本的同時,確保了良好的產品性能。
來源:蘭格鋼鐵網
以上是網絡信息轉載,信息真實性自行斟酌。
2024-05-14 08:38:57
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近日,集團承鋼公司成功軋制19毫米厚規格汽車輪輻用鋼。經檢驗,冷加工成形性、焊接性和耐疲勞性等符合標準,大大提高了汽車安全行駛系數,質量全部合格。
今年以來,承鋼以市場為導向,在穩固湖北十堰汽車大梁鋼市場的同時,借助北汽福田進駐承德的機會,積極拓展汽車用鋼市場,組織研發汽車輪輻用鋼。生產過程中,科學調整工藝參數,推行先進工藝,實現了減少添加合金元素又避免了復雜的軋后熱處理工序,在降低生產成本的同時,確保了良好的產品性能。
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