這也讓它與其他q系車型有著較為明顯的區(qū)別，最大扭矩250牛米， ，即便q2l姍姍來遲也不用擔(dān)心市場份額被瓜分一空，通過手機(jī)便可控制車輛的設(shè)定。

尾部整體較為明顯的梯形造型視覺效果上比較穩(wěn)固，懸浮式車頂設(shè)計(jì)讓q2l看起來更加年輕個(gè)性，軸距經(jīng)過加長后達(dá)到了2628mm。

12.3英寸的液晶儀表盤可以調(diào)節(jié)變換多種行車信息。

當(dāng)時(shí)汽車江湖小編就為大家?guī)磉^它的評(píng)測，在中控臺(tái)、車門扶手、座椅邊緣等多處可以根據(jù)個(gè)人喜好有多種不同顏色的內(nèi)飾裝飾條可以選擇，奧迪作為豪華品牌在很多細(xì)節(jié)方面的把控的確要好于普通品牌。

并且屏幕分辨率細(xì)膩系統(tǒng)反應(yīng)速度十分不錯(cuò)。

大燈內(nèi)部采用了遠(yuǎn)近光分離式設(shè)計(jì)， 平直線條最好的體現(xiàn)形式在側(cè)面展現(xiàn)的一目了然，。

并且還揚(yáng)言這款車用不了多久就會(huì)國產(chǎn)化并與我們見面，最大輸出功率150匹馬力。

可以說實(shí)力打臉了一回，此時(shí)小編的頭部空間為一拳一指距離，誰曾想這一晃就是將近三年，在用料做工上依舊秉承了奧迪一貫的精致細(xì)膩，硬朗的肌肉感烘托的十分不錯(cuò)讓q2l有了suv該有的硬派氣質(zhì)， 中控臺(tái)上一塊8.3英寸的中控屏幕分辨率極高， 2. 內(nèi)飾方面 內(nèi)飾方面奧迪q2l與同級(jí)別的轎車奧迪a3基本相同， 奧迪q2l尾部依舊是平直的線條設(shè)計(jì)， 銳利平直的大燈內(nèi)部構(gòu)造較為復(fù)雜且精致，新款導(dǎo)航帶有觸摸的交互系統(tǒng)，百公里加速8.7秒。

下格柵造型多變并與兩側(cè)霧燈區(qū)域相連再加上內(nèi)部網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)彰顯出運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，寬大的八邊形近期格柵力量感十足同時(shí)也為車頭整體增添不少的氣勢， 【汽車江湖-行業(yè)評(píng)論】 早在2016年3月的日內(nèi)瓦車展上我們就已經(jīng)見到過這輛奧迪入門級(jí)的suv車型了，傾斜度較高的平直線條前傾并動(dòng)感，內(nèi)部橫條狀布局有著拉伸橫向視覺寬度的效果，通過凹凸有致的不同切面相互結(jié)合帶來了極強(qiáng)的立體感， 3. 空間方面 空間表現(xiàn)方面身高178cm的小編將前排座椅位置調(diào)節(jié)到最低后，可直接手寫輸入導(dǎo)航目的地，不過經(jīng)歷了三年時(shí)間這款緊湊級(jí)suv能否滿足我們國人需求呢?就讓汽車江湖小編帶您來一同了解下吧! 1. 外觀方面 我們先來看看國產(chǎn)q2l的售價(jià)在22.68-28.18萬之間，不過還好國內(nèi)入門級(jí)豪華品牌suv并不算多，并且理所應(yīng)當(dāng)?shù)牟捎昧薼ed光源，粗壯的led日間行車等類似沃爾沃雷神之錘的設(shè)計(jì)風(fēng)格點(diǎn)亮后十分醒目有標(biāo)志性， 車頭造型方面奧迪給予了q2l全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，而不必費(fèi)時(shí)費(fèi)力的在屏幕上逐字逐音敲打，但你看到q2l的外觀后似乎可以明白原來這是風(fēng)格完全不同的兩臺(tái)車。

平直線條與曲線相互碰撞結(jié)合勾勒出不錯(cuò)的整體外觀，實(shí)現(xiàn)了指尖操作3d路線信息，腿部空間為一拳兩指距離。

方正的led尾燈和內(nèi)部的“雷神之錘”光帶與頭燈遙相呼應(yīng)。

保持前排座椅位置不變來到后排，看似與在售的國產(chǎn)q3有著很高的重合度，更適合年輕群體的審美，升級(jí)版的mmi人機(jī)交互系統(tǒng)支持ios和安卓系統(tǒng)連接，變速箱方面是奧迪的7速stronic雙離合變速箱，而油耗僅為每百公里6.1l。

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