人工智能會(huì)取代人類統(tǒng)治世界嗎？李彥宏給出犀利的答案

2018-09-22 11:26來(lái)源://

原標(biāo)題：人工智能會(huì)取代人類統(tǒng)治世界嗎？李彥宏給出犀利的答案

工業(yè)革命以來(lái)，人類不斷被科技發(fā)展的速度震驚到。從前只存在幻想中的事情，正逐漸因?yàn)榭萍嫉倪M(jìn)步成為現(xiàn)實(shí)。

剛剛，馬斯克的 space x 簽下了第一單私人月球旅行合約。日本富豪前澤友作將于2023年乘坐大獵鷹火箭進(jìn)行一次浪漫又充滿冒險(xiǎn)的環(huán)月之旅。

圖源：搜狐

科技進(jìn)步一日千里，更多的不可能變成了可能，又成為肯定。

曾有文章沿著歷史的長(zhǎng)度，總結(jié)今日的速度：

“人類花費(fèi)數(shù)十萬(wàn)年從學(xué)會(huì)使用工具進(jìn)入農(nóng)業(yè)時(shí)代；用了上萬(wàn)年時(shí)間從農(nóng)業(yè)時(shí)代進(jìn)入到蒸汽機(jī)時(shí)代；而從蒸汽機(jī)到電氣時(shí)代，卻不過(guò)200年；從電氣時(shí)代到目前的信息時(shí)代，不到一百年。”

科技的增長(zhǎng)呈指數(shù)函數(shù)倍，前期增長(zhǎng)緩慢，但有了一定的基礎(chǔ)后，呈現(xiàn)爆炸增長(zhǎng)。圖源：steemit

埃隆·馬斯克（elon musk）在科技媒體 edge.org 上曾預(yù)言這天的到來(lái)：

“人工智能的發(fā)展讓人難以置信，你根本無(wú)法想象其指數(shù)增長(zhǎng)。人工智能的極速發(fā)展會(huì)對(duì)人類產(chǎn)生嚴(yán)重的威脅，這種威脅將在5年，最多10年內(nèi)發(fā)生。”

如果讓一百年前的人來(lái)到現(xiàn)在，他一定會(huì)被種種科技的發(fā)展驚奇到。但你是否想過(guò)，在未來(lái)的某一天，科技發(fā)展的速度已經(jīng)超過(guò)了我們的承受能力，上一秒的我們就會(huì)被下一秒的科技發(fā)展嚇到？

越來(lái)越多的人明白也看到了這一可能性，人類的未來(lái)是否將會(huì)毀在科技上？這一直是社會(huì)學(xué)家討論的問(wèn)題。

而什么科技最有可能毀掉人類未來(lái)？我們會(huì)第一時(shí)間想到——人工智能。

自人工智能誕生之日，關(guān)于它的探討就從沒(méi)有停息過(guò)。一方面人們沉浸在“造物主”的成就感中無(wú)法自拔，另一方面，人們又對(duì)這項(xiàng)技術(shù)難以掌控的未來(lái)有著深深的恐懼。

《科學(xué)》雜志曾經(jīng)制作過(guò)一個(gè)專題討論一些關(guān)于人工智能的電影，他們選出的影片，有一些可以追溯至上世紀(jì)60年代。這些電影，有的充滿超現(xiàn)實(shí)主義的猜想，有的則已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。

在大多數(shù)影視作品中，人類和人工智能的關(guān)系是被著重描寫的部分。

對(duì)于未來(lái)?yè)碛袑W(xué)習(xí)能力的人工智能而言，他們的“生命”不僅僅是由人類編程而來(lái)的了。這也讓很多人猜想，人工智能這樣超智慧的存在，最終是否會(huì)導(dǎo)致人類滅亡。

科幻史上最悲情死亡之一，圖源：銀翼殺手

影視創(chuàng)作終究是影視創(chuàng)作，對(duì)于很多人而言，依舊認(rèn)為這一天還是很遙遠(yuǎn)。可是在現(xiàn)實(shí)中，人工智能發(fā)展的速度遠(yuǎn)超人們的想象，并不會(huì)因?yàn)槟愕暮鲆暥Ｏ履_步。

當(dāng)自學(xué)成才的 alphago 戰(zhàn)勝圍棋國(guó)手們的時(shí)候，當(dāng)語(yǔ)音管家開始幫你智能管理生活的時(shí)候，當(dāng)猜畫小歌準(zhǔn)確的猜出你的靈魂畫作的時(shí)候。

你還覺得人工智能離你很遙遠(yuǎn)么？

面對(duì)被科技充斥著的未來(lái)，很多人不淡定了：一方面希望人工智能越來(lái)越聰明，一方面又害怕它“太聰明”：“以后的很多工作崗位豈不是要被人工智能所取代？”、“人工智能是否會(huì)失控？”、“人工智能在未來(lái)會(huì)不會(huì)對(duì)人類生存產(chǎn)生威脅”...

時(shí)代還沒(méi)來(lái)臨，人工智能威脅論已在蔓延。

歷史其實(shí)總讓相似的場(chǎng)景一再上演：100年前的人，對(duì)汽車的速度感到驚恐，20年前，大家覺得“互聯(lián)網(wǎng)”不安全，百度的ceo李彥宏在大會(huì)上舉了生動(dòng)的例子：“20年前信息化就是excel代替手寫，網(wǎng)站代替?zhèn)鲉巍保欢裉欤覀儗?duì)ai的應(yīng)用擔(dān)憂。

昨天，2018世界人工智能大會(huì)在上海舉辦，民眾對(duì)ai的看法，就像上面提到的那些科幻電影的主旨：擔(dān)憂，焦慮和迷茫。

這樣的情緒在全世界的技術(shù)大會(huì)，行業(yè)發(fā)展中都會(huì)涉及，如此一來(lái)我們也不難看出，如果要實(shí)現(xiàn)ai的部署，超越時(shí)代，那么比起技術(shù)突破，我們要安全順利的解決民眾對(duì)ai的恐懼和不解。

五個(gè)人們對(duì)“強(qiáng) ai”最感到恐懼的領(lǐng)域，圖源：safety4sea

每次看到ai（人工智能），大家都會(huì)看到“算法”，“數(shù)據(jù)”還有“自動(dòng)化”等字眼，都讓普通的讀者感覺到抽象和陌生，ai的出現(xiàn)，甚至導(dǎo)致科學(xué)家們和工程師們壓力倍增。

在談?wù)摻裉靉i的代價(jià)，發(fā)展如何之前，我們先對(duì) ai 給個(gè)通俗的解釋：其實(shí)，ai就是收集“數(shù)據(jù)”用“算法”實(shí)現(xiàn)“自動(dòng)化”，終極目的是“機(jī)器取代人類”；ai是哲學(xué)和科學(xué)概念上的結(jié)合，它朝著“人類”的終極方向進(jìn)化。

很快，機(jī)器在某一天可以媲美人類的智慧：它們可以推理、知識(shí)、規(guī)劃、學(xué)習(xí)、交流、感知、移動(dòng)和操作物體。在ai的技術(shù)挑戰(zhàn)被逐漸克服的時(shí)候，我們對(duì)ai的道德倫理觀念正在受到挑戰(zhàn)。

圖源：acc docket

如果ai具有和人類一樣的功能感官，具有我們的意識(shí)，我們始終無(wú)法逃避一個(gè)問(wèn)題，它的存在，是否和人具有相同的價(jià)值？可惜又可慶幸的是，“終極ai（強(qiáng)ai）”還沒(méi)誕生，這個(gè)問(wèn)題暫時(shí)還沒(méi)有答案。

今天的ai依然是“弱ai”。

“弱ai”可以模仿人類的思維方式，能幫助人類更快的解決現(xiàn)有問(wèn)題，不能真正地推理和解決問(wèn)題，也不會(huì)有自主意識(shí)。

如果說(shuō)終極ai是讓瞎子重見光明，今天的“弱ai”就是一副眼鏡，讓近視眼的世界變得清晰。我們的社會(huì)被各種社會(huì)問(wèn)題阻礙，當(dāng)今的“弱ai”的應(yīng)用，就能如火如荼的讓社會(huì)回歸美好。它有望應(yīng)用于那些我們所有人想解決的問(wèn)題，尤其是拋給政府和組織的問(wèn)題，比如優(yōu)化醫(yī)療教育，比如交通擁堵，貧窮和犯罪。

圖源：differencebtw.com

《2018年世界人工智能發(fā)展藍(lán)皮書》給我們提供了了有哪些技術(shù)可以采取：

圖源：2018年世界人工智能發(fā)展藍(lán)皮書

當(dāng)幾乎全世界都在為人工智能崛起后人類的我未來(lái)?yè)?dān)憂的時(shí)候，百度董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李彥宏，卻對(duì)此非常淡定自信。

李彥宏認(rèn)為：對(duì)人工智能到達(dá)的未來(lái)，不需要太過(guò)于恐懼。

以后所有的行業(yè)都是ai的行業(yè)，ai將滲透進(jìn)社會(huì)生活的方方面面。就像當(dāng)年互聯(lián)網(wǎng)滲透進(jìn)我們當(dāng)今生活一樣。

自2011，百度推出“百度尋人”公益項(xiàng)目，在2017年合作“尋親網(wǎng)”，并利用中國(guó)科學(xué)院計(jì)算技術(shù)研究所的“ai人臉識(shí)別技術(shù)”，迅速匹配走失人口，上線以來(lái)快速“大海撈針”。

百度尋人截圖

關(guān)于交通領(lǐng)域，李彥宏在大會(huì)上發(fā)言“上海5%的gdp在堵車中消耗，30%的行車時(shí)間消耗在找車位上”，他要幫大家解決堵車的問(wèn)題，尋找車位的麻煩，還有減少交通事故。

今年在雄安，中國(guó)范圍內(nèi)最大的無(wú)人車項(xiàng)目“baidu apollo”已經(jīng)開展路測(cè)，基于5g繼續(xù)測(cè)試。這些車，不止是小小的個(gè)人用途，未來(lái)有一天，更講取代卡車司機(jī)運(yùn)輸貨物，取代巴士司機(jī)運(yùn)載乘客。

圖源：36氪

前兩天，百度還在教育領(lǐng)域再次革新，設(shè)立了ai教育實(shí)驗(yàn)室，普及人工智能、機(jī)器人、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、腦科學(xué)等新興技術(shù)，把技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)榻逃Y源。

圖源：云計(jì)算

中國(guó)迅速增長(zhǎng)出100多家ai公司運(yùn)用各種技術(shù)，李彥宏說(shuō)，“2018年的現(xiàn)代化 = ai化，未來(lái)所有的企業(yè)都會(huì)是ai企業(yè)”。

那么，如果我們都接受了ai，我們?cè)S多沒(méi)有科技背景和經(jīng)驗(yàn)的人和公司，在百度和其他公司研發(fā)和部署ai的時(shí)候，應(yīng)該怎么辦？李彥宏表示：“企業(yè)（需要）利用人工智能技術(shù)的能力，不是發(fā)明人工智能的技術(shù)。”

圖源：數(shù)據(jù)觀

馬云在這次會(huì)議上，表達(dá)了相似的觀點(diǎn)，“（ai出現(xiàn)）不是消滅一個(gè)行業(yè)，消滅行業(yè)容易，行業(yè)重心完善很難。”

這其實(shí)就和歷史上任何時(shí)期的革新一樣，2000年前使用鐵出現(xiàn)的時(shí)候，所有人不必都要冶鐵，20年前互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)的時(shí)候，也不是人人都得會(huì)寫網(wǎng)站，而每個(gè)人在今天都用到了鐵也使用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，這些技術(shù)給了我們無(wú)限的前進(jìn)的空間。

圖源：house of bots

“ai知識(shí)的匱乏會(huì)限制我們的想象力，但是卻不會(huì)限制工作機(jī)會(huì)的產(chǎn)生。”李彥宏還補(bǔ)充道，在每一次技術(shù)變革之后，與其說(shuō)我們?cè)摀?dān)心，我們更應(yīng)該展望，大量被解放的勞動(dòng)力，給了更多的人參與教育和藝術(shù)創(chuàng)造的機(jī)會(huì)。

人類，將看到職業(yè)的革新的挑戰(zhàn)，和展現(xiàn)才能的機(jī)會(huì)。

這個(gè)時(shí)代就要來(lái)臨，對(duì)于個(gè)人來(lái)說(shuō)也是一次變革。youtbue 上的科技網(wǎng)紅，印度小哥siraj raval的一句話，概括了這個(gè)時(shí)代對(duì)于我們的啟示：你有獨(dú)特的技能組合，這也許很難發(fā)掘，但是一旦你發(fā)現(xiàn)一條把它們應(yīng)用起來(lái)的獨(dú)家路徑，你就能成功。

（ "you have a unique skill set. can be hard to discover, but when u find a way to put them all together in a way only u can, you'll find success"）

siraj raval，圖源：udacity

時(shí)代的發(fā)展，科技的進(jìn)步，從不會(huì)因?yàn)閭€(gè)人意愿而停止前進(jìn)的步伐。與其恐懼未來(lái)的來(lái)臨，不如做好迎接未來(lái)的準(zhǔn)備。

百年前，工業(yè)革命滾滾的蒸汽齒輪，無(wú)情碾過(guò)中國(guó)大地，碾碎了中國(guó)小農(nóng)經(jīng)濟(jì)下吱吱呀呀不堪重負(fù)的牛車。百年后，中國(guó)終于有能力握住打開未來(lái)之門的鑰匙，難道要因?yàn)槲粗睦щy而停滯不前？

在人類向著未來(lái)不停奔涌長(zhǎng)河中，想要不被丟下，只有奮勇向前。

以上是網(wǎng)絡(luò)信息轉(zhuǎn)載，信息真實(shí)性自行斟酌。