受益動力電池巨頭寧德時代擴產，近期，國產鋰電設備生產企業進入訂單高峰期。

8月19日，大族激光（002008）晚間公告，公司近期收到新能源客戶寧德時代中標通知，中標金額累計3.53億元，中標項目主要包括激光模切設備、焊接設備、成形設備等，以上設備主要用于新能源電池的生產加工。截至目前，大族激光近期收到寧德時代中標通知累計5.46億元。科恒股份（300340）也先后表示，公司全資子公司浩能科技兩次接到寧德時代多臺高速雙層涂布機中標的通知，中標額接近4億元。

9月12日晚間，先導智能（300450）公告，公司及全資子公司泰坦新動力近期陸續收到主要客戶寧德時代中標通知。先導智能的中標項目為卷繞機設備，泰坦新動力的中標項目為化成機及容量機設備，以上設備主要用于新能源電池的生產加工；目前，先導智能及泰坦新動力收到寧德時代中標通知累計9.15億元。

先導智能表示，寧德時代為公司2017年度第一大客戶，2017年度公司對其銷售總額為6.16億元，占公司2017年度收入的28.32%。本次中標有利于公司在新能源電池領域的業務拓展，預計將對公司未來年度的經營業績產生積極影響，具體影響金額及影響時間將視交易的具體情況而定。

據悉，寧德時代此次招標，主要是為了ipo募投項目中“寧德時代湖西鋰離子動力電池生產基地項目”的落地，項目大量運用新開發工藝，簡化電芯和模組的制造流程。寧德時代在2017年11月10日對外公布的ipo招股說明書中，披露將投資寧德時代湖西鋰離子動力電池生產基地項目、寧德時代動力及儲能電池研發項目，產品主要包括動力電池電芯、模組及電池包。其中，投資98.6億元的生產基地項目將建成24條生產線，共計年產能24gwh動力電池產品。

東吳證券表示，若按照每gw設備投資2.5億計算，catl此次募投項目一共24gw（24條產線），合計設備投資60億。

證券代碼：002684 證券簡稱：猛獅科技 公告編號：2018-003

廣東猛獅新能源科技股份有限公司

關于董事逝世的公告

本公司及董事會全體成員保證信息披露內容的真實、準確和完整，沒有虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏。

廣東猛獅新能源科技股份有限公司(以下簡稱“公司”)于 2018年 1月 12日接到公司實際控制人之一、董事陳樂強先生家屬的通知，陳樂強先生已于近日不幸逝世。

陳樂強先生歷任公司董事、副總經理，并于 2017 年 5 月 2 日起繼續擔任公司第六屆董事會董事。任職期間，陳樂強先生勤勉盡責、恪盡職守，忠實履行了應盡的職責與義務，為公司的發展做出了不可磨滅的貢獻。公司董事、監事、高級管理人員及全體員工對陳樂強先生的逝世表示沉痛哀悼，并向其家人表示深切慰問。

截至本公告日，陳樂強先生為北京中世融川股權投資中心(有限合伙)的實際控制人，通過北京中世融川股權投資中心(有限合伙)間接持有公司股份4768234 股，占公司總股本的 0.84%；直接持有公司股份 563200 股，占公司總股本的 0.10%，陳樂強先生通過直接或間接方式共計持有公司股份 5331434股，占公司總股本的 0.94%。陳樂強先生所持有的公司股份尚未按照法定繼承或其他方式處置。公司其他三名實際控制人陳再喜先生、陳銀卿女士、陳樂伍先生通過直接或間接方式共計持有公司股份 225394 股，占公司總股本的39.73%，陳樂強先生逝世后，公司控制權不會發生變化。

陳樂強先生逝世后，公司董事會成員減少至 6人，未低于《公司法》規定的法定最低人數，但低于《公司章程》規定的董事會成員人數，公司將按照《公司章程》的規定盡快完成董事補選工作。

目前，公司董事會、監事會及高級管理人員正常履職，公司經營業務正常開展。

特此公告。

廣東猛獅新能源科技股份有限公司

董 事 會

二〇一八年一月十二日

電池管理系統（battery management system）主要功能包括：電池物理參數實時監測；電池狀態估計；在線診斷與預警；充、放電與預充控制；均衡管理和熱管理等。

目前國內企業參差不齊，而真正規模化市場應用的并不多，中國電池網（微號：mybattery）綜合行業情況就bms電池管理系統企業做梳理，希望給電芯企業和pack企業以參考。

上海妙益電子科技發展有限公司

上海妙益電子科技發展有限公司成立于2007年，位于上海市北工業園區。目前妙益產品主要分為三個系列—bms電池管理系統、can總線組合儀表系列、can總線電控模塊系列(車身控制系統)。

2008年妙益電子公司開始致力于電動汽車、儲能基站等大型電源管理系統研發、生產和銷售服務，是國內技術領先、市場占有率高的電動汽車電池管理系統(bms)供應商，并為多家bms廠家貼牌。妙益憑借著優異的性價比以及保姆式服務，受到了業內的一致好評。

妙益bms除了基本的單體電壓、總電壓、總電流soc基本功能外還能夠實現單體溫度測量、能量可控均衡、語音報警、數據記錄、遠程監控、輸出控制等功能。bms電池管理系統憑借原有車身總線系統的設計經驗，抗干擾能力強、性能穩定，并且與妙益車身總線系統能夠無縫連接。

bms電池管理系統目前標配于中國動力(深圳中銅)、雙登集團、深圳溫斯頓電池、天能集團、春蘭清潔新能源、江蘇中興派能電池，等鋰電池廠商，國外的有印度hybrutos racing，巴西adelco,意大利krc scooter,瑞士kozan rehatechnik、srm university等等，can總線組合儀表、can總線電控模塊標配于廈門金龍聯合汽車股份有限公司、廈門金龍旅行車股份有限公司、浙江金華青年汽車、中通客車、亞星客車、中大客車等。

深圳市科列技術有限公司

深圳市科列技術有限公司(簡稱“科列技術”)成立于2010年3月，位于深圳市南山區高新技術產業園。公司專注于純電動客車、混合動力客車、純電動乘用車 及純電動特種車等不同領域鋰電池所需管理系統的研發和銷售。公司產品主要有電動大巴bms解決方案、電動轎車bms解決方案、低速電動車bms解決方案 等。科列技術研發帶有“主動均衡、無線傳輸”核心技術功能的bms產品能夠顯著解決鋰離子動力電池組不一致性等問題，其“高壓管理”技術達到國內絕緣監測 等級最高，高達1000v的母線漏電監測，確保人身安全。

2011年，公司承接深圳大運會千余輛新能源大巴的鋰電池管理項目。除了深圳之外，公司還服務了廈門、武漢、昆明、沈陽等多個城市電動公交車輛。科列技術 bms產品成功應用于中通純電動大巴、宇通純電動大巴、海格純電動大巴、廈門金旅混合動力大巴、蘇州金龍純電動大巴等多品牌車型。

惠州市億能電子有限公司

惠州市億能電子有限公司的汽車bms產品，型號是有ev01、ev02、 ev03、ev04、ev05系列。ev02系統主要應用于電動汽車等領域，采用分布式系統拓撲結構，每個管理系統有一個主控單元(bcu)，多個檢測單 元(bmu);ev03系列bms主要應用于純電動乘用車和混合動力乘用車電池系統，也可應用于純電動商用車和混合動力商用車電池系統，采用分散式結構， 由主控單元、高壓檢測單元和若干從控單元組成。

2008年6月，億能電子與北京交通大學合作研發生產的純電動汽車電池管理系統運用于北京奧運專用大巴;2010年3月，億能電子bms系統應用于上海世 博會申沃純電動大巴;2010年12月，億能電子bms系統完成廣汽ae混合動力電池包系統集成項目下線并交付客戶。

新能源科技有限公司

新能源科技有限公司(簡稱atl)總部位于香港，是致力于可充式鋰離子電池的電芯、封裝和系統整合的研發、生產和營銷的高新科技企業。atl的鋰離子電池 在電動交通工具市場得到廣泛應用，其可以提供從裸電芯到電芯模塊，以及復雜的擁有完整電源管理系統和通訊能力的電池組。不論客戶購買的是單個電芯還是完整 電池箱系統或子系統，atl都將為客戶在系統集成的全過程提供設計和技術支持。

東莞鉅威新能源有限公司

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