3月份開始，聚氨酯產業鏈進入傳統旺季。作為原料的tdi受此利好，在低迷近半年的重壓下，市場終于迎來首次上調，掛牌價格調漲幅度在700～1000元（噸價，下同）。但受產能過剩、供應面充足的鉗制，tdi此次上漲恐怕走不遠。

聚氨酯產業素有春季和“金九銀十”兩波旺季。隨著天氣轉暖，下游電冰箱需求有所增加，同時海綿家具等行業開工率也開始回升，tdi旺季開始。上海巴斯夫3月上調tdi合同價報價21500元，而2月結算價僅為19800元。巴斯夫工廠的掛牌價一直是國內tdi市場的風向標，此次掛牌上調對國內市場起到了提振作用。甘肅銀光公布的3月銷售指導價，較2月上調700元，也為市場注入活力。同時巴斯夫4月有檢修計劃，3月對市場采取限供措施，進一步鞏固了廠家拉動市場的想法。

但產能過剩的陰霾并沒有散去，宏觀經濟增速放緩也成為終端需求向好的阻力。

tdi近兩年產能增速過猛，2012年和2013年產能增長率分別為16.9%、6.02%，走向產能過剩。統計數據顯示，tdi產能今年還將增加46萬噸，2015年將在此基礎上再增加近20萬噸，總產能達到140多萬噸，過剩率將從2013年的34.3%增加到2014年的40.7%，乃至2015年的52.4%，產銷壓力有增無減。

來源：中化新網

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