新安晚報 安徽網(wǎng) 大皖客戶端訊記者日前從合肥市城鄉(xiāng)建委獲悉，為高位推進合肥新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)，合肥市去年底專門成立了電動汽車充電設(shè)施投資運營公司，負責(zé)全市電動汽車充電設(shè)施的建設(shè)和運維，未來大型充電場站將類似于高速公路服務(wù)區(qū)，既可以讓電動汽車快速充電，也可以為司機提供如廁、休息、閱讀、餐飲等綜合服務(wù)。

政府主導(dǎo)充電設(shè)施建設(shè)

發(fā)展新能源汽車，前提是充電設(shè)施建設(shè)。然而除北京、上海等燃油車限牌城市外，其他大部分城市目前新能源汽車保有量和充電需求，均無法達到充電設(shè)施投資建設(shè)運營方盈虧平衡，形成了“運營商等待市民大量購車，市場增大再建設(shè)施；市民觀望，等周邊有大量充電設(shè)施再購車”的矛盾。為破解這一矛盾，合肥市委市政府成立了充電設(shè)施建設(shè)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，明確由城鄉(xiāng)建委牽頭、統(tǒng)籌推進全市充電設(shè)施建設(shè)工作。

為加快推進充電設(shè)施建設(shè)，合肥市城鄉(xiāng)建委協(xié)調(diào)合肥市建投集團投資成立了合肥市電動汽車充電設(shè)施投資運營有限公司（簡稱合肥充電公司），專門負責(zé)全市公共充電設(shè)施的建設(shè)和運維。同時，協(xié)調(diào)合肥供電公司，通過制度創(chuàng)新等模式化解充電設(shè)施建設(shè)過程中的難點，為充電設(shè)施建設(shè)開通了“綠色通道”，簡化審批流程，提高建設(shè)效率。

充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)覆蓋全市

8 月 28 日下午，在合肥高鐵南站出租車充電站，74個直流快充樁的地面建設(shè)已經(jīng)基本結(jié)束，等電力接入后便可正式投入使用。由于全部采用大功率直流充電樁，未來電動出租車在這里充電，預(yù)計只需半小時就可以充到八成以上，從而節(jié)約了大量時間。

據(jù)了解，目前還有四里河生態(tài)公園充電站、人民廣場充電站等大規(guī)模公共快充站即將建成投用，這些充電場站大量或全部選用大功率直流快充設(shè)備，將極大地縮短車輛充電時間。

為破解充電設(shè)施建設(shè)選址難、落地難、場站不便捷等問題，合肥市通過合理布局，優(yōu)選各類公共停車場、出城通道等重要交通樞紐、旅游景區(qū)停車場、各類市民服務(wù)設(shè)施停車場等作為充電設(shè)施建設(shè)選點，結(jié)合城市骨干交通網(wǎng)絡(luò)、重點區(qū)域，建設(shè)大功率公共快充場站，切實保障市民便捷、高效充電，充分發(fā)揮政府主導(dǎo)的優(yōu)越性和公益服務(wù)屬性，積極推進構(gòu)建公共快充服務(wù)體系。

未來，充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)將覆蓋全市，除主城區(qū)外，在周圍縣域、出城口等也將布置充電設(shè)施。

大充電站像高速服務(wù)區(qū)

記者在合肥高鐵南站充電站現(xiàn)場采訪時發(fā)現(xiàn)，除了充電設(shè)施，里面還配套建設(shè)了一個小型服務(wù)區(qū)，司機在給車充電的同時還可以在服務(wù)區(qū)休息，還能解決“如廁難、吃飯難、喝水難”等問題。

合肥市城鄉(xiāng)建委城建處副處長王云帆告訴記者，未來大型充電場站均按要求設(shè)置便民服務(wù)設(shè)施或服務(wù)區(qū)，提供充電服務(wù)的同時為市民提供如廁、休息、閱讀、餐飲等服務(wù)。今后，合肥市還將建設(shè)大規(guī)模充電綜合體，提供新能源汽車維護、保養(yǎng)、違章處理等更加完備的服務(wù)。

此外，合肥市城鄉(xiāng)建委還大力開展開發(fā)項目配建充電設(shè)施驗收工作，嚴格落實新建住宅小區(qū)車位數(shù) 10%、公共建筑車位數(shù)20%的充電設(shè)施配建要求，確保新建項目配建到位。

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