雖說入秋了，可襄陽市的天氣還是依然炎熱，但是市路燈管理處的維修人員，仍然每天頂著烈日完成路燈的維護(hù)和檢修，確保夜晚照明，點亮人們的回家路。

盡管天氣炎熱，襄陽市路燈管理處維修人員并沒有放慢工作節(jié)奏。早上八點半，布置完當(dāng)天上午的工作后，他們就開車來到高新區(qū)長虹北與鄧城大道交叉路口。這里有盞路口燈不亮了。閆軍乘大吊臂車爬上十六米高的路燈頂端，更換路燈鎮(zhèn)流器、燈泡。

市路燈管理處樊東路燈管理所所長閆軍

夏天路燈有些燈具它密封得緊，溫度比較高，有的燈泡壽命可能比別的時間短些，所以說我們要不停的在外面巡查維修跟換，這樣才能保證市民走上放心明亮的路。

長虹北路與鄧城大道交叉口是市區(qū)主要交通要道，如果有一盞燈不亮，亮度就不夠，會導(dǎo)致這個路口晚間存在大面積光照暗區(qū)，給夜間通行的車輛和行人帶來一定安全隱患。所以發(fā)現(xiàn)后，他們必須馬上維修更換大功率泛光燈，恢復(fù)照明環(huán)境。而像這樣的搶修對他們來說已是家常便飯。

閆軍是市路燈管理處樊東路燈管理所所長，全所總共只有六個人。他們檢修的范圍覆蓋著樊城大部、高新、襄州部分主干道，以及背街小巷上的照明燈，大約有一萬兩千多盞燈，不光有路燈設(shè)施，還有路燈的線路維護(hù)，路燈桿的清潔，范圍比較廣，面比較大。

閆軍說，近段時間氣溫炎熱，電器元件都有熱量，空間又小，路燈以及線路的耗損比平時更高，在太陽暴曬下路燈電器溫度更高了，里面達(dá)到七八十度。因此工作強(qiáng)度也越大。

站在高空狹窄的吊籃內(nèi)，不像在地面上操作那么自由隨便，維修起來比地面難度要大多了。而在高空作業(yè)無遮無擋，氣溫又開始攀升，不一會兒，他的臉上、身上就被汗水打濕。尤其是在烈日的暴曬下，路燈的燈罩以及燈柱的表面溫度很容易就達(dá)到60℃以上，登上十幾米高的工程車進(jìn)行作業(yè)，檢修的時候很容易被燙傷。

閆軍說，盡管是高溫作業(yè)，但和電打交道的人，在檢修過程中，內(nèi)心要多一份冷靜，才能確保操作過程準(zhǔn)確無誤，這里的路燈更換施工結(jié)束后，他們還要對對沿線的路燈桿和線路做日常巡查。

來源：云上襄陽 記者：王暉 / 通訊員：田皓

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