9月份以來，國內(nèi)鋼市價格整體處于跌勢，僅在上周（9月15日~9月19日）初走出一波上漲行情，隨后又重回跌勢。在此期間，建筑鋼材等一些品種鋼材的價格跌破3000元/噸關(guān)口。至此，對于“金九”的市場預(yù)期可以說基本落空，那么“銀十”鋼市是否有望呢？

事實(shí)上，從當(dāng)前鋼市走勢來看，整體不甚樂觀。

第一，從宏觀層面上看，近期在夏季達(dá)沃斯論壇上，國務(wù)院總理李克強(qiáng)表示，我國經(jīng)濟(jì)目前仍處于合理區(qū)間，將繼續(xù)堅持穩(wěn)健的貨幣政策，在穩(wěn)定總量的同時定向調(diào)控，通過結(jié)構(gòu)性改革推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，不靠強(qiáng)刺激，而是靠強(qiáng)改革激發(fā)市場活力。這表明今后一段時間里，對于鋼市來說宏觀利好政策有限。

第二，相關(guān)期貨市場價格近來跌停。9月22日，鋼材期貨市場經(jīng)歷了一個黑色星期一，多品種價格爭相上演跌停潮，螺紋鋼、熱軋板卷、鐵礦石期貨價格等全部跌停。這主要還是受近期公布的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)偏利空的影響。而隨著期貨市場價格下跌，現(xiàn)貨市場價格走勢同期也走出一輪跌勢。

第三，供應(yīng)壓力依舊不減。據(jù)國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)，1月~8月份全國粗鋼產(chǎn)量為55010萬噸，同比增長2.6%。中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，9月上旬全國重點(diǎn)鋼企粗鋼日均產(chǎn)量為179.54萬噸，比上一旬增長7.1%。另外，寶鋼等一線鋼廠10月份的出廠價下調(diào)，也體現(xiàn)出鋼廠對10月份鋼市的預(yù)期偏悲觀。

不過，相應(yīng)的利好因素也開始出現(xiàn)。

首先，近期制造業(yè)活動出現(xiàn)企穩(wěn)。9月23日，匯豐公布中國9月份制造業(yè)pmi（采購經(jīng)理人指數(shù)）初值為50.5%，遠(yuǎn)超預(yù)期。相關(guān)業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，9月份制造業(yè)活動顯出企穩(wěn)跡象，不過房地產(chǎn)低迷仍是經(jīng)濟(jì)增長的最大下行風(fēng)險。

其次，鋼材價格跌幅擴(kuò)大將促使部分鋼廠減產(chǎn)。9月22日，鐵礦石價格已經(jīng)跌破80美元/噸。但與此同時，近期鋼價下跌幅度比7月、8月份有所擴(kuò)大。有分析師表示，鐵礦石價格的跌幅跟螺紋鋼價格跌幅之間近期開始收窄，因此之前因礦價跌勢大于鋼材價格跌勢而引起的企業(yè)利潤好轉(zhuǎn)現(xiàn)象可能難以延續(xù)。在這種情況下，部分鋼廠減產(chǎn)在即。

最后，市場需求仍可期待。近期，國務(wù)院參事室特約研究員姚景源在9月22日的“記者大講堂”上表示，預(yù)計我國今年9月~12月份的出口情況仍將表現(xiàn)較好。

就鋼鐵業(yè)來說，由于我國鋼材產(chǎn)品的出口價格具有一定的競爭優(yōu)勢，預(yù)計9月份出口情況依然較好。此外，近期鐵路建設(shè)項(xiàng)目落實(shí)較好，將拉動需求。今年全國鐵路固定資產(chǎn)投資目標(biāo)為8000億元，前8個月已完成投資4050億元，比上年同期增長近20%。并且，據(jù)悉全年鐵路建設(shè)所需資金已全部落實(shí)。

綜上所述，10月份的鋼市存在一定回暖的預(yù)期，但是由于資金、供應(yīng)面的不確定性，市場走勢可能受到抑制，部分品種鋼材價格會繼續(xù)下跌。不過，不排除在需求恢復(fù)良好的情況下，鋼市出現(xiàn)一定程度的反彈。

來源：中國冶金報

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