汽車市場發展平緩，面對銷量提振困難，整體業務需要拓展新方向，整車廠該如何說服消費者？后市場處在環境復雜的轉型期，表面的平靜已不能掩蓋重重困難漸現，即將掀起轉型浪潮后市場企業該如何應對？整車廠與后市場都相信機遇與挑戰并存。

近期，一場整車廠和汽車后市場企業交流會為雙方合作制造了一個契機。到場的整車廠與后市場企業代表分別對整車銷售和后市場發展現狀進行了分析，對未來整個汽車市場發展趨勢進行了解讀。

整車廠與后市場企業合作迫在眉睫

從消費心理上講，消費者對原裝配件有一種獨特的情感，手機屏幕壞了要換原裝產品，手表要換原裝機芯，甚至季節性食物也要吃原產地的，人們對“原裝”有一種源于品牌情感或者心理上認為安全可靠的認同感。但是，當后市場廠發展到現階段，整車廠的種種經營策略已經開始在汽車及汽車用品市場慢慢改變這種消費心態。

車主們都越來越認同原廠配件價值與需求匹配度偏低，于是開始考慮是否有必要更換原裝產品，因為后市場產品不僅能滿足市場的多樣化需求，而且匹配度越來越高，產銷過程的短平快更能及時滿足消費需要，彌補了前裝市場開發的滯后性。在現階段，做后市場產品，后市場企業更專業，這一點，正是大多數整車廠看到的和需要突破的。

取長補短是雙方合作基礎

面對緩慢的市場增長，整車銷售受到一定影響，整車廠尋求價值前置的愿望越來越強烈。華晨汽車參會代表提出了一個現實性的看法：在精品的供應商面前，整車廠還是學生。而后市場企業目前的創新及配套能力有待提升。基于這樣的前提，雙方合作存在著很大的可能性。

當然，合作就意味著雙方要有一定的誠意。比如oem勢必要放下前裝架子，以學習后市場企業在精品方面的產供銷優勢，供應商則需要取長補短，學習整車廠的創新及配套能力，以期能在更長遠的市場發展中提供整套解決方案。

合作共贏是市場發展的大趨勢，尋求合理的合作方式是推動共贏的根基。此次會議主辦方雅森國際表示，促成整車廠與后市場企業的合作，雙方充分發揮各自的優勢，彌補對方的短板，既有利于汽車及其用品市場的長遠發展，又有利于滿足消費者的消費需求，是雙方都希望看到的進步。

來源：輪胎世界網

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