智航無人機完成數千萬元b輪融資 要做“無人機時代的波音”

2018-07-27 09:36來源:

原標題：智航無人機完成數千萬元b輪融資 要做“無人機時代的波音”

夾竹桃消息，近日，工業級無人機應用解決方案提供商「智航無人機」宣布完成數千萬元b輪融資，由清研資本投資，青桐資本擔任財務顧問。此前，「智航無人機」曾獲得順豐、北極光創投、力合清源創投等多家機構的投資。

「智航無人機」ceo金良表示，本輪融資將主要用于大載重長航程無人機研發、全球銷售渠道搭建等方面。

「智航無人機」ceo金良

「智航無人機」是集專業研發、生產及銷售為一體的無人機公司，擁有現代化研發生產基地和2萬平米飛行場地。其核心研發團隊為北航博士碩士精英，獲得數十項發明專利、實用新型專利、外觀專利、軟件著作權，包括飛控、動力、導航、遠程通信等在內的主要零部件均由團隊自主研發完成。

在成立初期，「智航無人機」便在極短的時間內先后推出了凌云、v330等工業級無人機，在安防、測繪、物流領域應用廣泛。2015年年末，隨著國內電商和物流行業的蓬勃發展，金良選擇在物流運輸無人機領域深耕，特設物流無人機事業部進行產品研發。

“中國＜3kg的末端配送市場超1億。在農村、郊區等偏遠地帶，車輛難以進入，快件量少，單車配送效率低配送成本高，這是傳統配送模式的痛點。”金良分析，“而使用無人機配送，可跨越地形障礙，直線運輸距離短，能大大提高配送效率。未來五年，物流配送無人機的需求量一定會越來越大。”

據金良介紹，「智航無人機」的最新運輸產品v330，是全球首創的傾轉旋翼垂直起降固定翼無人機，并獲得發明專利。它具有多項技術優勢：

1.“傾轉”旋翼技術。融合“旋翼+固定翼”優點，兼具垂直起降、空中懸停、高速巡航三項飛行功能，能夠解決傾轉速率問題，避免飛機從垂直到水平飛行切換中失速墜毀。

2. vtol垂直起降技術。局限性小，不受起降時間地點限制，該技術目前僅有美國的v22魚鷹投入使用。

3.長航時，大載重，高爬升率。在載重量電源能力相同時，v330是普通多旋翼續航時間的3倍，最大航時可達120分鐘，最遠可飛超過100公里，有效載重量可達6kg，爬升率比普通復合翼高50%。

目前，v330已能夠全自動化配送（裝載、起飛、巡航、著陸、卸貨、返航等），實現點到點配送，滿足了農村及偏遠地區的需求。2017年2月，從西涌送貨至三門島，完成了全國首例無人機跨海運輸案例。

在產品層面，「智航無人機」已能提供3公斤、5公斤、10公斤三種載重級別的運輸無人機，與順豐合作測試超1000架次。在山區、島嶼、偏遠地區，「智航無人機」已擁有豐富經驗，并將逐步推廣到城市區域。同時，「智航無人機」依然保持多條工業級產品線并進的發展策略，其產品航時、載重、性能都保持業內領先，產品已銷往日本、澳大利亞、非洲、中東、南美等海外市場。

在解決方案層面，「智航無人機」已為智慧物流、智能巡檢、軍用等特種行業提供完備的應用解決方案。

據金良透露，「智航無人機」未來會深度結合ai和大數據，豐富完善產品體系。“我們希望立足中國，布局海外，用最成熟前瞻的工業無人機產品，為全球客戶提供極致的應用體驗，做‘無人機時代的波音’。”金良表示。

清研資本投資經理周奕廷表示：“「智航」是國家高新技術企業，公司自主研發的傾轉旋翼無人機技術在業內屬于首創，這也是清研資本看好這家無人機企業的主要原因之一。這項技術既具有普通多旋翼及垂直起降、空中懸停、良好的低速和低空飛行能力，又具有固定翼螺旋槳飛機高速巡航飛行的特點。同時，由于在整個飛行過程中，對無人機的控制更加復雜，特別是過渡過程的控制，因此也形成了很高的技術壁壘。其次，我們也看好這個技術對應的市場。「智航」主要針對物流、測繪和安防等行業，這些行業對于無人機的依賴性將不斷增高，而且「智航」所面對的客戶相比個人消費者，粘性也更高。最后，我們對「智航」團隊充分認可，從公司的技術研發到客戶渠道的開拓，都顯示了極強的能力。我們期待在公司整個團隊的努力和政策環境的支持下，「智航」可以創造出更大的價值。”

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