根據紐約時報報道，日產汽車周一發布公告表示，承認在汽車質量審核中偽造了數據，導致汽車在進入市場的時候并沒有經過嚴格的品控，可能會存在質量問題。公司已經開始調查這些隱患，可能需要1個月的時間。據了解，去年10月，日產因為發現在聘用未經國家注冊的檢查人員在對汽車進行質量審核，導致召在日本召回了約120萬輛汽車，進而導致了2017財年全年營業利潤的下降。

近兩年，不斷有日本汽車廠商爆出質量問題，像是三菱和鈴木汽車都曾表示，使用了一些投機取巧的方法來進行試驗，夸大了燃油的經濟性。斯巴魯去年10月表示，其員工對車輛的審核并不合格。而一些制造商像是安全氣囊制造商高田(takata)甚至因為爆出質量問題而破產，其他廠商都在緊急的披露自身可能存在的質量問題隱患。這讓日本車質量好的印象可能會成為一種過去式。

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