據外媒報道，知情人士透露，中國電池行業巨頭寧德時代（catl）即將決定在德國建立一家電池工廠，作為其進軍歐洲市場的重要部分。

該名知情人士指出，catl正考慮在德國圖林根州設立電池工廠。因為選址審議是私下進行的，該知情人士要求不要透露姓名。他們表示，catl也在波蘭和至少另外一個歐洲國家探索合適的地址，并可能最終選擇在已經考量的地方建廠。一位catl的代表拒絕就此發表評論。

catl計劃在首次公開募股中發行其總股本10％的股票募集資金，用于進一步擴大其海外市場。位于中國東南部港口城市寧德的catl，自今年年初就開始考慮在歐洲建廠投產。目前，歐洲只有一家日產電池工廠，電池工廠的稀缺意味著這是一塊藍海市場。但是歐洲汽車零部件制造商似乎一直不愿斥資電池行業，對抗亞洲主要電池供應商三星sdi、lg化學和松下。全球著名零部件供應商博世三個月前決定不再制造電芯，稱其制造成本超過200億歐元（合235億美元）。

戴姆勒集團采購高管sabine angermann上個月透露，戴姆勒集團正和catl討論供應合作，catl或將成為其動力電池供應商。catl目前的主機廠客戶包括大眾集團、寶馬、日產和現代汽車。

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