美國原始設備供應商協(xié)會(theoriginalequipmentsuppliersassociation，簡稱oesa)，協(xié)會的任務是擁護汽車原始設備供應商的企業(yè)利益。harbourresultsinc，簡稱hri，是一家針對制造業(yè)的業(yè)務和咨詢公司，其最近公布了2017年第二季度汽車模具的晴雨表。報告顯示，第二季度的模具行業(yè)增長速度較第二季度有所放緩，但是，模具和模具制造者的利用率仍遠高于80%。年收入4000萬美元以上的商家其產能利用率達到了峰值，即95%以上。

hri總裁兼首席執(zhí)行官laurieharbour表示，這些商家與特別忙的之間還是存在著差距，事實上，我們能夠看到市場上的標準偏差會隨著時間推移來擴大，最小的模具商正在掙扎著將設備的利用率維持在60%左右。

該項研究還指出行業(yè)的供應鏈之間存在的差異。第一類模具商通常比較大，與oem商和一級代理的關系比較密切，第二類模具商更關注發(fā)展利基市場來填補產能的不足。第一類模具商的設備利用率(95%)高于第二類模具商的設備利用率(78%)，但是更容易受到短暫的工作暫停帶來的影響，并且更少接受分期付款的形式。

oesa總裁兼首席執(zhí)行官juliea.fream表示，每個供應商在市場上都以不同的方式存在，因此第一類的模具商通常用過度銷售的方式來維持財政收入，并在采購期間尋求外部采購。

該份報告所調查的模具商家中，有68%是屬于美國的，剩下的32%屬于加拿大。模具商家中還分年收入不到500萬美元的、和超過4000萬美元的和中間的。其中年收入為1000萬美元——2000萬美元的占比26%。

此份調查報告和oesa委員會和hri共同合作，旨在展示汽車模具行業(yè)的目前狀態(tài)以及對行業(yè)近期發(fā)展的看法。

來源：中塑在線

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