總體來看，考慮到未來我國報廢汽車量和目前行業(yè)現(xiàn)狀，中投顧問發(fā)布的《2017-2021年中國報廢汽車回收拆解行業(yè)深度調(diào)研及投資前景預(yù)測報告》認為我國報廢汽車拆解處理行業(yè)的發(fā)展將經(jīng)歷三個主要階段。

2014-2016年，產(chǎn)能建設(shè)階段：目前我國正規(guī)報廢汽車拆解產(chǎn)能嚴重不足，為了應(yīng)對2015年以后的報廢車高峰，該階段將以處理產(chǎn)能建設(shè)為主，相關(guān)設(shè)備需求旺盛，相關(guān)拆解、破碎設(shè)備生產(chǎn)廠家將成為行業(yè)發(fā)展的優(yōu)先受益板塊；

2016-2020年，產(chǎn)能升級階段：伴隨報廢汽車量猛增，以及拆解處理產(chǎn)能增加，我國報廢汽車處理行業(yè)將進入快速發(fā)展階段，相關(guān)政策進一步完善，是否擁有充足的報廢汽車來滿足生產(chǎn)需要將成為企業(yè)是否盈利的關(guān)鍵，此時報廢汽車回收和拆解企業(yè)將掌握市場主動權(quán)；

2020年以后，產(chǎn)業(yè)成熟階段：行業(yè)發(fā)展進一步成熟同時伴隨處理技術(shù)和處理設(shè)備的更新升級，通過綜合化、規(guī)模化將是業(yè)內(nèi)企業(yè)獲得高于行業(yè)平均收益的關(guān)鍵。

基于上述判斷，未來2-3年將是我國報廢汽車處理設(shè)備的集中爆發(fā)階段。

2016年初，發(fā)改委印發(fā)《“互聯(lián)網(wǎng)+”綠色生態(tài)三年行動實施方案》，在加強資源環(huán)境動態(tài)監(jiān)測、大力發(fā)展智慧環(huán)保、完善廢舊資源回收利用和在線交易體系三個方面提出了明確要求及任務(wù)分解。2015年7月國務(wù)院發(fā)布《關(guān)于積極推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動的指導(dǎo)意見》，提出“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、“互聯(lián)網(wǎng)+”協(xié)同制造等11個領(lǐng)域的重點行動計劃，“互聯(lián)網(wǎng)+”綠色生態(tài)是其中之一。而此次“互聯(lián)網(wǎng)+”綠色生態(tài)行動方案是11個領(lǐng)域中最先下發(fā)實施方案的領(lǐng)域，顯示出國家在推動“互聯(lián)網(wǎng)+”綠色生態(tài)的決心!此次實施方案要點任務(wù)共計24條，其中10條涉及再生資源回收，“互聯(lián)網(wǎng)+”將推動再生資源行業(yè)加速整合。

來源：長江有色金屬網(wǎng)

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