中國汽車流通協會（以下簡稱“流通協會”）發布的“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”via（vehic1e inventory a1ertindex）顯示，2018年5月汽車經銷商庫存預警指數為53.7%，環比下降0.9個百分點，同比上升1.9個百分點，庫存預警指數位于警戒線之上。

中國汽車流通協會副秘書長郎學紅認為，進入到2018年以來，庫存預警指數一直是在50的榮枯線之上，就經銷商總體的景氣狀況來說，壓力還是比較大的。

經銷商反映5月市場與預期相差較大，“五一”小長假并沒有帶動汽車市場的銷量。進口車關稅調整政策拉長了進口車客戶的觀望期；部分地區因為房產投資熱情上升，影響消費者在購車上的投資；部分地區進入農忙季節，農村消費者到店率下降。5月汽車價格持續下降，經銷商經營壓力依然較大。

從分指數情況來看，5月庫存指數、從業人員、經營狀況指數環比下降，市場需求指數、平均日銷量指數上升。郎學紅表示，雖然市場需求指數與上月相比略有上升，但仍處于臨界值之下的，無論是庫存壓力還是經營狀況都并不理想。

從區域指數情況來看，各個區域的經銷商庫存預警指數也不容樂觀。5月份全國總指數為53.7%，北區指數為51.7%，西區指數為56.2%，南區指數為53.9%，東區指數為56.2%。北區指數與上月基本持平，東區指數環比小幅上升，南區指數和西區指數環比下降。郎學紅分析認為，各個區域分指數基本保持在51-56之間，與上月相比跨度有所縮小，另外，5月份南區逐漸從清明節月份不采購大中商品的民俗影響中恢復，指數下降明顯。

從分品牌類型指數來看，年5月合資品牌指數基本持平，進口＆豪華品牌指數、自主品牌指數較上月有所下降。郎學紅表示，合資、進口和自主品牌的分化差距正逐步縮小，目前豪華品牌整體經營狀況較好，高端品牌經銷商走勢良好，自主和合資的壓力相對較大。

流通協會方面認為，經銷商預計6月市場需求與5月持平，汽車市場還會繼續平淡；6月面臨第二季度及上半年的銷量沖刺，必然會導致價格的競爭；進口車客戶受關稅調整政策影響，客流會繼續下滑，客戶關注7月份車價情況，觀望較多。

此外，流通協會還發布了5月份“汽車消費指數”，2018年5月汽車消費指數為62.2，對比上月呈回落趨勢，預計6月份銷量與5月份相比有所下降。

流通協會建議，經銷商要根據實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導致經營風險。（實習記者 楊業博）

轉自：中國工業報

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