連日來，各地促消費政策頻出，點燃消費引擎。北京市出臺實施方案加快恢復大宗消費和新型消費;深圳圍繞汽車、電子產品、家電等九大方面提出30條措施，將拉動消費約450億元;上海、天津、浙江、山東等地均出臺系列政策刺激汽車消費……

消費是我國經濟增長的重要動力，促消費對于穩經濟意義重大。近日，國家發展改革委、工業和信息化部、人力資源和社會保障部、交通運輸部、商務部等五部門相關負責同志出席新聞發布會，解讀國務院常務會議部署的扎實穩住經濟一攬子政策措施。工業和信息化部副部長徐曉蘭在新聞發布會上表示，要充分挖掘汽車消費、信息消費、綠色消費潛力，培育信息消費示范城市和示范項目，加快5g、工業互聯網與垂直行業的融合應用。

“智慧+”成信息消費新亮點

在無錫百禾怡養院控制中心的大屏幕上，綠色的小點時刻移動著，那是居住在這里的老人們的行動軌跡。

這里的每一位老人，胸前都佩戴著一個內置物聯網芯片的一寸見方的智能卡，它是老人們的“貼身護衛”，對老人進行24小時實時監控。老人們的身體健康狀況、行動軌跡一目了然，在身體不適時它還能“呼救”怡養院工作人員。

這是江蘇中科西北星信息科技有限公司副總經理唐新余介紹無錫智慧養老產業時，向《中國電子報》記者講述的物聯網技術在養老領域落地的一個場景。從智能手機、平板電腦等電子產品到物聯網、可穿戴設備等新興領域，信息消費正不斷拓展自身的內涵與外延。如今，除了耳熟能詳的電商直播等信息消費業態，智慧養老等“智慧+”消費，已經成為信息消費增長的新亮點。

賽迪智庫電子所消費電子產業研究室主任趙燕向《中國電子報》記者表示，“智慧+”消費，是深度融合應用物聯網、大數據、云計算、人工智能、虛擬現實/增強現實、新型顯示等新一代信息技術的消費形態，以智能產品、服務和信息系統平臺為載體。

只需戴上眼鏡或頭部顯示器，就可以身臨其境地感受遠隔千里的美景和現場。如今，vr、ar、mr等虛擬現實技術正漸漸步入尋常百姓家，在醫療健康、工業制造、商貿旅游等領域持續發力，有望成為撬動信息消費的重要杠桿。

記者此前在北京首鋼園參觀時了解到，在首鋼園的工業遺跡中，一號高爐已經基本完成改造。作為首鋼遺址公園最先投入使用的建筑，一號高爐將被打造成京津冀地區最大的vr綜合體驗館，成為集文化、科技、娛樂為一體的新型潮流綜合樂園。

今年4月，國務院辦公廳發布的《關于進一步釋放消費潛力促進消費持續恢復的意見》指出，促進新型消費，加快線上線下消費有機融合，擴大升級信息消費，培育壯大智慧產品和智慧零售、智慧旅游、智慧廣電、智慧養老、智慧家政、數字文化、智能體育、“互聯網+醫療健康”、“互聯網+托育”、“互聯網+家裝”等消費新業態。

“消費券”促進綠色消費升級

6月2日，北京發布《關于實施促進綠色節能消費政策的補充通知》，宣布增加綠色節能消費券適用商品至21類，同時動態調整綠色節能消費券發放方式。據悉，為鼓勵消費者購買使用綠色節能商品，北京市將在2022年6月至10月面向在京消費者，在京東等平臺每月每人發放總價值1500元的綠色節能消費券。

記者了解到，早在今年4月份，北京市第一批綠色節能消費券就已發放。事實上，為加快釋放綠色節能消費潛力，促進消費升級，除北京地區以外，鄭州、深圳等多地也已經發放各類消費券。

以鄭州為例，通過發放以倡導“綠色節能”消費為主題的數字消費券，僅在3月8日至3月31日不到一個月的時間內，鄭州市財政局向全市消費者發放綠色家電消費券3000萬元，直接撬動消費2.25億元。

業內專家向《中國電子報》記者表示：“這類政策將大大促進消費者綠色環保意識的提高，同時也促進企業提高產品能效水平，為低碳消費帶了好頭。”

綠色消費是促進消費高質量發展的重要方向和新的增長點。除了通過線上發放數字消費券的方式，近年來國家在線下渠道也在創建和打造一批提供綠色服務、引導綠色消費、實施節能減排、實現資源循環利用的綠色商場。截至目前，全國已累計創建綠色商場500多家，其中2021年新增將近200家。如今，這些綠色商場的創建已取得了良好成效，綠色消費觀念深入人心，綠色消費方式得到普遍實踐。

專家指出，大力發展綠色消費有利于以高質量供給引領和創造新需求，促進形成強大國內市場;有利于弘揚簡約適度的傳統美德，倡導綠色低碳文明健康的生活方式;有助于擴大相關產品進口，服務構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局。

新能源汽車下鄉拓展新市場

近日，工信部等四部門部署開展2022年新能源汽車下鄉活動，鼓勵各地出臺更多新能源汽車下鄉支持政策，改善新能源汽車使用環境，推動農村充換電基礎設施建設;鼓勵參與活動企業研發更多質量可靠、先進適用車型，加大活動優惠力度，加強售后運維服務保障。

新能源汽車下鄉為穩定和擴大汽車消費，改善農村出行條件做出了積極貢獻。根據中國汽車工業協會統計，2021年全年，新能源汽車下鄉車型共完成銷售106.8萬輛，同比增長169.2%，比新能源汽車市場整體增速高約10%。華西證券數據顯示，2021年我國二線及以下城市乘用車銷量占總銷量比重為66.4%，而新能源乘用車占比僅為51.6%，預計新能源汽車下鄉有望加速提升新能源汽車滲透率，帶動市場總量進一步提升。

新能源汽車下鄉促進了新能源汽車在農村地區的推廣應用，有助于穩定增加汽車消費。“新能源汽車銷量主要集中在一二線城市、沿海城市，農村和中西部地區保有量較少。”江西新能源科技職業學院新能源汽車技術研究院院長張翔對記者表示，新能源汽車下鄉活動可以幫助廣大農民了解并購買新能源汽車，有助于拓展下沉市場。

比亞迪相關負責人還向記者提到，新能源汽車下鄉切實惠及廣大縣城、鄉村消費者，實現了部分經濟實用車型的熱銷。同時，新能源汽車下鄉有力提升了新能源汽車在各細分領域的滲透率，使得新能源汽車形成“啞鈴型”銷售結構。

新能源汽車產業鏈長、涉及面廣，對上下游企業的帶動性很強。如今，新能源汽車的智能化程度日益提升，5g、高精度地圖、物聯網、語音識別等技術，智能座艙、自動駕駛、車聯網等幾乎成為新能源汽車的標配，讓新能源及智能網聯汽車的市場規模不斷擴大。

根據中國汽車工業協會的數據，4月新能源汽車產銷分別為31.2萬輛和29.9萬輛，同比增長43.9%和44.6%，市場占有率為25.3%;今年1-4月新能源汽車產銷160.5萬輛和155.6萬輛，同比增長均為1.1倍，市場占有率為20.2%。從市場情況來看，新能源汽車已成為汽車增長的主要拉動力。

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