目前，兩廣各產區沙糖桔日漸進入上市高峰，但同比往年成交量卻依然偏少。南方農村報記者走訪四會等產區的柑桔交易市場發現，今年每日沙糖桔的成交量比去年同期大為減少。

盡管四會已經逐漸失去沙糖桔的生產的核心地位，但得益于便利的交通，以及前幾年建立的大面積市場，當下仍舊是各地果商最集中的交易地之一，四會柑桔市場的價格也依然是各主產區收購價的風向標。

截止12月27日凌晨，四會倉豐市場交易價格穩定在1.3-1.5元/斤。27日下午，記者繞著果農拉果售賣的小車走了一圈，目測數量接近150 輛。據廣州市宏峻物流有限公司馮聰介紹，聚集在四會賣果的果農，以清早和傍晚時候最多，一天最多可達300輛，拉上來的果基本當天就可賣完，日成交量為 250萬斤左右，僅為去年同期的1/5。

不少果商介紹，今年成交量偏少的主要原因還是收獲期的推遲，往年冬至到元旦一段時間往往是沙糖桔上市的最高峰，但今年要推遲到元旦后一星期左右。除此之外，到產區裝貨車輛的短缺，也導致了現階段市場沙糖桔出貨量偏低。據介紹，目前較低的出貨量不可避免的減緩了果農的賣果速度，也間接影響了收購價。

在為果商提供一手車源的宏峻物流檔口前，記者看到了前來檔口登記索要車輛的果商名錄。上面顯示，從12月11日開始，幾乎每天都有大量的果商打電話找車，記者數了一下共有近60人登記信息。“實際上要車的果商還不止這些，有些沒能進一步接觸的果商信息還未寫在上面。”宏峻物流的工作人員何偉龍向記者透露。

在記者與何偉龍對話的短短半個小時內，便有2人打來電話尋車，同時還有一位今年剛開始收購沙糖桔的東北果商到檔口找車，可見運貨車輛十分緊俏。

記者在走訪四會柑桔交易市場時，也看到有許多代辦點堆放著大量沙糖桔，卻苦于沒車裝貨而拉不出去。但也發現有些空貨車停靠在路邊，馮聰向記者解釋，這些沒有裝貨的車輛都是被果商事先召集前來，但由于近期北方市場沙糖桔的出貨速度不佳，這些果商暫停往北方發貨，同時又擔心過段時間找不到車，因此以每天500元的價格讓這些司機停靠等貨。

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