汽油價格下調(diào)重回“6”元時代，上周的這一利好對市民生活影響幾何？昨日，ymg記者先后探訪與油價及市民生活密切相關的

物流公司、快遞公司、車行等企業(yè)，探訪市民生活將發(fā)生的點滴改變。

油價下調(diào)后，市民出行成本微降，但消費心態(tài)變得更加積極，改善日常生活；車市或?qū)⒂瓉礓N售利好，車行業(yè)務量月同比增長3成；運輸成本每百公里降10元，但受人工成本上漲等因素影響，物流、快遞等運費很難隨之下調(diào)；“菜籃子”短期影響較小，菜價有漲有跌。

開成成本本月降30多元

油價下調(diào)，對私家車主意味著出行成本的降低。家住萊山區(qū)遲家小區(qū)的張海坤在開發(fā)區(qū)一家學校任職，從東到西一路的花費受油價漲跌的左右最為明顯。張海坤給記者算了一筆賬：“我開一輛1.6排量的車，以前一周最多開三天，現(xiàn)在每天上班都開車。”張海坤說，油價居高不下的那段時間，考慮到出行成本太高，她只有上午有課的時候才開車。其他時間都坐班車上下班。“每月用油量最多90升，這次油價下調(diào)，93號汽油每升下降0.34元，一個月最多能省30多塊錢。”

一部分車主則認為，油價下調(diào)帶來的出行成本降低有限。“我只希望油價不要今天小跌，明天大漲。”私家車主孫國宇說。

雖然出行成本降低有限，但仍在一定程度上刺激了市民的消費心態(tài)。記者了解到，面對成品油降價帶來的實惠，多數(shù)車主認為，開支減少得有限，但卻在一定程度上影響了消費心態(tài)，并改善了日常生活。“以前為省油，總舍不得開空調(diào)，現(xiàn)在不用再忍受酷暑的煎熬了。以前擔心堵車耗油，總要在單位‘加班’錯開晚高峰，現(xiàn)在可以早點回家了。”張海坤說。

車市迎來銷售利好

油價下調(diào)，給車市帶來哪些影響？昨日，記者采訪港城幾家4s店了解到，油價下調(diào)，在一定程度上提高了市民的購車欲望，車行業(yè)務量月同比增長了3成。

在幸福中路一家韓系車4s店，前來看車的市民絡繹不絕，展廳內(nèi)小排量較低價位車型，更是招徠了很多顧客。“今天是周末，帶著孩子過來看看，打算給兒子選購一款小排量的車。”市民于野說，今年年初，兒子參加了工作，全家人盤算著要買一輛車，但考慮到油價太高，一直沒買。“現(xiàn)在油價降了，車行也有一些購車送油的優(yōu)惠，趕緊過來選購一款。”于野說。

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