青島機械行業面臨黃金機遇

放眼全球，隨著發達國家進入工業化發展的高技術密集時代與微電子時代，作為重工業的機械行業向發展中國家轉移的步履不斷加快，由此在這些國家表現出強勁的增長勢頭。2006年，我國機電產品出口總額同比增長29.64%，機械及設備的出口總額同比增長23.90%。6年來，我國機械出口基本保持在每年增長30%左右。國內專家普遍認為，未來10年將是中國機械行業發展最佳時期。

不僅如此，去年上半年國務院發布《關于加快振興裝備制造業的若干意見》，并將陸續出臺相關配套政策，國家明確提出，將在稅收、資金、研發、市場等方面支持裝備制造業。對于國內機械行業而言，這無疑是一個重大利好消息，預示著該行業將置身良好的發展環境。

而青島機械行業伴隨著這座城市邁向重化工時代的鏗鏘步伐，已經“吾家有女初長成”，儲備了足夠的發展后勁。根據市經貿委提供的數字，去年全市機械行業規模以上工業企業達到920家，完成產品銷售收入941.43億元，同比增長36.90%，占全市工業的17.6%；實現利潤總額39.01億元，同比增長8.03%，占全市工業的20.3%。

實際上，去年一批機械行業大項目的相繼開工和投產，已然表達了我市機械行業搶抓機遇的強烈訴求。2006年，總投資8億元的北汽福田挖掘機項目、上汽通用五菱汽車項目竣工投產，海西灣造修船基地正在加緊建設，青島靈山船業公司與韓國現代集團的合資項目正快速推進，汽車零部件產業、船舶配套產業已成集群發展之勢。

當然，如同一枚硬幣的兩面，機遇總是與挑戰相伴相生，即使是黃金機遇也不例外。市經貿委有關負責人告訴記者，今年我市機械行業將會面對一個競爭更加激烈的市場環境。其一，從宏觀經濟環境看，國家高度重視振興裝備制造業，加大了社會對機械行業的市場預期，形成一輪新的投資熱潮，不僅原有的機械企業在全力進行資本擴充，大量的境外資本和行業外資本也相繼進入，并在較短時間內形成龐大的生產能力。其二，日益增多的貿易摩擦、歐洲市場執行環保新政策等等，都將對我市的機電產品出口產生不利影響。

日益趨緊的市場環境，可能使我市機械行業高速增長的態勢有所減弱——其實，從我市機械行業的整體現狀來看，連續五年的高速增長，已經形成相對較高的基數，高速增長勢頭有所減弱也是題中應有之義。但不管怎樣，一個非常顯豁的事實是，在“中國機械行業發展最佳時期”里，我市機械行業仍然面臨黃金機遇，只要具有足夠的智慧，其發展速度仍會超過人們的預期。

市經貿委有關負責人表示，今年我市機械行業將重點鎖定汽車、船舶、電工電器、機床工具等產業，搶抓機遇，加快發展。

汽車產業強勁迸發。2006年，我市確定了24個投資額超過5000萬元的汽車產業項目，今年我市將加快推進這些項目的建設。克拉克叉車、青島福田重工、上汽通用五菱青島分公司等引進項目的相繼建成投產，以及本地汽車產業在新的歷史時期的強勁迸發，將使我市形成以微型車、中重型載貨車、改裝車等為中心和以汽車車橋、散熱器、鋼板彈簧、傳動軸、輪胎、汽車電子產品等為重點的零部件生產配套體系。據預計，今年我市汽車產業的增長速度將保持在30%左右。

船舶產業加快集群。自2004年開始，一系列造船業大項目依次在我市落地生根，帶動了一大批國內外船舶配套企業聚集青島，造船產業很快呈現集群氣象。其中，海西灣造修船基地預計到2010年產值將達到150億元，成為國內重要的造船基地。2007年，我市將進一步加快船舶產業集群的建設步伐，預計全市船舶產業產值和銷售收入將同比增長25%。

電工電器產業緊跟需求。長期以來，我市電工電器產品主要以輸變電設備和器材為主，盡管這幾年產品的電壓等級有所提高，比重也在增加，但中低電壓產品仍占絕大部分。今年以來，隨著西電東送、南北互供、全國聯網的加快推進，受電市場建設的全面鋪開，對中低電壓產品的需求將會增加，預計今年我市電工電器產業的增長速度將達到30%。

機床工具產業著手調整。我國是世界上最大的機床進口國家，進口機床占據國內機床市場三分之二以上，而且大都是高端產品。根據國務院《關于加快振興裝備制造業的若干意見》，國家有關部門將大力推進國產機床的研發制造，擴大國產機床在國內市場上的占有比例。今年，我市將著手機床工具產業的結構調整和優化升級，預計該產業的銷售收入將增長20%以上。

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