發布人：山東鑫泰變壓器有限公司發布時間：2019-12-07 01:32:25

紹興scb11變壓器生產廠家cj48ha 遙控功能結語情況當系統發生接地故障，中性點接地的變壓器跳開后，電網零序電壓升高或諧振過電壓等都會危及中性點不接地的變壓器中性點絕緣。

因此，中性點不接地的變壓器應裝設零序電壓保護或間隙零序電流保護。

變壓器滲油原因及處理措施

變壓器是變電站主要的電氣設備之，由于油浸式變壓器絕緣性能好導熱性能強且造價低廉，能解決變壓器大容量散熱問題和高電壓絕緣問題而被廣泛應用。

但是，油浸式變壓器在運行中普遍存在的滲油問題，嚴重影響了變壓器的安全運行。其油中總氣量約為10左右

若三相電流較平衡并略有下降，三相電壓明顯升高，超過額定值很多，說明因系統電壓過高引起。若聲音時大時小，聲音大時兩相電流同時升高，兩相電壓同時下降，而且時間長短不定，說明二次側有單相大負荷斷續啟動使用，如電焊機等，要摸清情況，以便掌握。如果聲音異常大，三相負荷電流、電壓極不平衡，且持續不停，可能是低壓線路間接短路或斷路后接地引起。

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變壓器滲油的危害

變壓器滲油會給變壓器的安全運行帶來嚴重危害。

是如果變壓器長期滲油或大量漏油，會出現變壓器油量不足的現象，當運行中的變壓器油面下降過多，就可能導致瓦斯保護誤動作現象的發生。

當變壓器缺油嚴重，內部繞組暴露，可能造成絕緣損壞，甚至發生擊穿事故，造成變壓器停運，影響電力的可靠供應，是變壓器滲油，容易造成水分進入，造成變壓器內部受潮，是變壓器滲漏油部位容易附著灰塵，使外表大面積黏附油污，極大影響外觀形象，給檢修維護帶來困難，是滲漏變壓器油浪費資源，污染環境。然后在進一步檢測可用直接負載法

因此，變壓器滲油問題必須引起變電檢修人員的高度關注。

變壓器滲油情況分析

現有各種電壓等級的變電站座，主變壓器臺，全部為油浸自冷式變壓器，每年都會有變壓器出現滲油故障。

對近年來變壓器滲油情況進行了統計，發現變壓器滲油部位主要分布在變壓器油箱各類零部件的連接處，如變壓器套管瓦斯繼電器油位指示器散熱片閥門有載開關溫度表等含密封件處。

變壓器油箱散熱片焊縫滲油也時有發生。

變壓器滲油原因

造成變壓器滲油的原因很多，和零部件制作質量運行環境安裝質量運行年限等都有定的關系，總結近年來變壓器的滲油原因，主要有以下幾個方面。amc1210具有四個通道

變壓器吊芯查驗時，不可將芯子疊起來在汽車油箱上，應放到事前提前準備好的洗凈支墊物上。

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密封墊老化

變壓器滲油多發生在油箱和零部件連接處，而%以上主要是由密封墊老化引起的。

密封膠件質量的好壞主要取決于它的耐油性能，耐油性能較差的，老化速度就較快，特別是在高溫下，其老化速度就更快，變壓器運行中溫度可達以上，容易引起密封件老化變形，以致失效，造成變壓器滲油。

運行環境惡劣

大部分變壓器為戶外運行，運行環境惡劣，溫差較大。

夏季室外氣溫可達，冬季達零下，加上變壓器自身運行時產生的熱量，長時間的熱脹冷縮，造成密封墊失去彈性，從而產生滲油。據氣象部門預報

焊接質量差

油浸式變壓器是以鋼板焊接殼體為基礎的多種焊接和連接的體，在制造時油箱焊點多焊縫長焊接難，焊接材料焊接工藝焊接人員的技術水平等都會影響焊接質量。

例如臺變壓器的總焊點達余處，焊縫的氣孔砂眼虛焊脫焊等缺陷導致變壓器滲油。

裝配工藝

裝配工藝和程序不符合要求，裝配時緊固過松或過緊，密封墊不清潔或凸凹不平，各零部件法蘭連接處不平，安裝時人為造成密封墊周螺栓非均勻受力，法蘭接頭變形錯位，此現象多發生在瓦斯繼電器處及散熱片與本體連接處。進行三比值計算

下邊就對每個接地件開展實際地剖析。

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還有大型變壓器套管處因安裝質量差，套管連接處受力，容易引起套管處滲油。

檢修人員技術水平的影響

現在檢修線班組存在嚴重的人員斷層現象，受人員和機械的限制，變壓器檢修大多依靠外協隊伍。

外協人員責任心不強，檢修中未嚴格遵守規程，未認真查找滲漏原因，檢修后不試漏或靜壓時間不夠，導致檢修后缺陷依然存在。

外力破壞

變壓器在運輸吊裝時零部件發生碰撞，散熱片等連接管受外力作用扭曲，或其他部件撞傷變形焊口開焊出現裂紋等隱形缺陷，變壓器投入運行后，隨著溫度升高，壓力增大，引起滲油。

變壓器的銘牌標明該臺變壓器的性能技術規格和使用場合，用來滿足用戶的選用，通常選用注意的主要技術數據有額定容量的千伏安數。

即額定狀態下變壓器的輸出能力。

如單相變壓器額定容量線線，相變壓器容量線線。

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