近期，科創板開始陸續接受企業申報，在已經申報的企業名單中，鋰電行業占據重要一席之地，其中容百科技作為具備鋰電材料核心技術的創新型公司，其登陸資本市場反映了中汽車產業進入了一個新的階段。

新能源汽車政策引導高品質發展趨勢2017年開始汽車政策思路開始從規模導向到品質導向轉變，雙積分制度保障中高速增長，根據高工鋰電，2017-2018年銷量81/122萬輛，電池裝機量36.2/57.0gwh，我們預測2019-2020年整體銷量有望超過180/250萬輛，相應動力電池需求可達90.6/143.6gwh，復合增速維持55%以上。2021年補貼全部退出后，在雙積分制的頂層設計下總量管理目標從2020年產銷量200萬輛提升至2025年700萬輛，同時引導行業向高續航里程、高能量密度的高品質方向發展，高鎳三元等新型電池產品有望加快推向市場。

高鎳三元——動力電池的全球技術共識新能源乘用車續航里程以及電池系統能量密度大幅提升，高鎳三元材料份額有望持續擴大。根據全球主流電池廠商技術路線圖，三元高鎳化已成為全球動力電池技術方向共識。目前三元材料企業可主要分為三類：①下游電池企業以參股或內部化方式布局，利用研發協同性降本增效；②上游資源企業掌握礦產或回收資源，進軍正極；③獨立正極材料企業，包括從鈷酸鋰起步發展起來的傳統企業以及跟隨動力電池成長的新興企業，上下游協同合作。第三方正極材料企業在中短期可以充分發揮技術升級的專業性優勢，持續擴大市場份額，長期來看與上游企業合縱連橫、掌握資源成本優勢將可進一步提升市場地位。

容百科技：國產高鎳，走向全球根據招股書，公司是國內首家實現高鎳產品（ncm811）量產的正極材料企業，ncm811產品技術與生產規模均處于全球領先，核心技術團隊來自()、寧波金和以及團隊，三方整合打造中國一流研發隊伍。根據招股說明書，2018年公司實現營業收入30.41億元，同比增長61.88%，歸母凈利潤2.13億元，同比增長583.87%，扣非凈利潤2.03億元，同比增長121.20%，借助于技術領先形成的先發優勢，根據招股書，公司客戶囊括寧德時代、()、lg化學、天津力神、孚能科技、比克動力等國內外一線鋰電池廠商。根據招股書，本次擬公開發行不超過4萬股募集16億元資金，其中投入12億元用于2025動力型鋰電材料綜合基地（一期）年產6萬噸三元正極材料前驅體生產線，4億元用于補充營運資金。根據招股書，公司未來發展目標力爭2019年躋身全球三元第一梯隊，2021年進入世界新能源材料企業前兩位，2023年成為全球綜合第一的新能源材料企業，2028年成為全球領先的新能源企業集群。

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