南方電網智慧路燈點亮美好生活

廣州全國首創智慧路燈與大功率直流充電樁集成:充電十分鐘，暢跑百公里

中國電力新聞網訊 通訊員 黃怡亮 何靖治 岑海鳳 宋超 報道 近日，廣州天河南二路出現一批新式智慧路燈。該批路燈是國內首次將路燈與大功率直流充電樁集成，“充電十分鐘，暢跑百公里”，極大解決新能源車充電難的痛點。據悉，該批路燈為南方電網廣州供電局建設的智慧路燈試點項目，是廣州市首批試點范圍內首個投產的項目。

記者看到，在這支外形簡約的路燈桿上，集合了視頻監控、基站、道路指示牌等元素，路燈基座的觸摸屏上還可供市民查閱路況、連接wifi、搜索城市信息等。

這種“一桿多用”的智慧路燈完美詮釋了資源共建共享共治發展思維。據了解，經整合，天河南二路的道路桿件由原來的52桿縮減至35桿，街道環境的改善效果明顯，從長遠來看，也能降低社會公共事業成本。

該智慧路燈也為廣州推進5g網絡試點城市和智慧城市建設奠定了基礎。5g是我國的國家發展戰略，廣州市作為5g網絡試點城市，未來5g微基站需求量巨大，遠高于傳統的4g網絡，智慧燈桿可以為其提供載體、供電、通信等基礎保障。南方電網廣州供電局計劃發展部負責人介紹，智慧路燈桿作為微基站的優質載體將為未來5g網絡布局提供最佳途徑。目前，天河南二路路燈桿整合現狀基站4座，未來將整合成20座。

記者在現場看到，其中一些燈桿還配備了電動汽車直流充電樁。該負責人介紹，作為首批試點，廣州供電局為支持新能源車快速充電，在國內首創將大功率直流充電樁與智慧路燈集成，充電功率達到60千瓦以上，半小時充電能達到80%?！俺潆娛昼?，暢跑百公里，極大解決了新能源車充電慢、充電難的痛點?！睋?，目前國內智慧路燈普遍只整合交流慢充樁，功率一般才7kw左右，需要約8小時才能充滿，實用性不強。

該項智慧路燈還配置了由廣州供電局自主研發二級防漏電保護裝置，較傳統的路燈保護裝置保護范圍更廣，不留保護死區。不僅對保護單個路燈桿設施，而且可有效保護供電線路全線的供電安全。另一方面，采樣更精確，反應更靈敏，一旦檢測到漏電電流，保護裝置會迅速動作切斷故障點，極大提升路燈的用電安全性。

“這個項目值得政府大力支持與推廣！”廣州市政府常務副市長陳志英在參觀完智慧路燈項目后給予了高度評價。

據悉，近年來智慧路燈項目越來越受到國內外城市的重視。城市路燈分布廣泛、均勻、密集，可以成為城市物聯網的優質載體，助于推動萬物互聯，益于創新基于大數據應用的“平安城市”、“無人駕駛”等模式，促進城市精益化管理和服務水平的提升。

目前，南方電網廣州供電局負責廣州中心6區近19萬盞路燈、7萬桿路燈桿的運維，技術成熟。其配電設施及管廊資源覆蓋全市，光纖覆蓋全市主干道路；廣州供電局下屬全資子公司穗能通公司在光纖網絡運營、電動汽車充電樁產業鏈方面擁有完整體系，積累了智慧路燈推廣和建設方面充足的經驗和技術儲備，今后將致力于智慧路燈投資、建設、運營，助力廣州智慧城市建設。

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