在今天下午舉行的2008中國南通船舶產業發展推介會上，意欲打造中國“船谷”的南通將在推動造船業向高技術、高附加值船型發展的同時，重點在發展船舶配套業上下功夫，努力把船舶配套集聚區打造成為國家示范園區，大力發展甲板機械、艙式機械、電子導航及各類電器產品等船用配套產品，不斷提升船舶設備本土化裝船率。

他分析說，從全球船舶產業的布局來看，以南通為圓心、1500公里半徑范圍集中了世界95%的造修船企業。隨著世界造船中心進一步向中國轉移，船舶造修企業向南通及周邊地區集聚態勢將更加明顯。同時，長三角造船基地建設為南通開辟了巨大的船舶配套市場。另一方面，南通目前船舶制造企業的國內配套率還很低，對重點造船企業調查顯示，目前南通制造的5.5萬噸散貨船，本地配套價值量僅占9.5%；5000車位汽車滾裝船本市配套價值量僅占7%。這些都為船舶配套產業的發展提供了廣闊前景。

沈振新表示，南通在發展船舶配套產業上將采取五大措施。

一是鞏固提升一批具有一定優勢的配套產品。繼續堅持走合資合作發展的道路，加快發展船用鋼結構件、艙口蓋；船用濾器和各種功能模塊等，借助于國際品牌的作用進一步開拓市場，擴大生產規模，形成較大的市場覆蓋率。

二是引進一批船用關鍵配套產品的核心技術。努力與國際品牌的船用設備制造公司合作，采取貼牌加工、引進專利技術等合作形式建設一批船用設備制造企業。瞄準國際行業知名企業和國內大企業，加快引進一批船用關鍵配套產品，在船用主機、輔機及發電設備、推進器和艙室機械設備、船舶電力設備、自動化與通信導航設備等方面實現新的突破。通過建立戰略聯盟，充分發揮外資企業全球營銷和服務網絡的優勢，帶動本地企業立足南通、面向全球搞配套。

三是研究開發一批市場容量大的船舶配套產品。通過與國內、外船用設備科研院所、高等院校開展產學研合作開發附加值高、具有良好發展前景的船用鍋爐、風機和空調設備，船用配電板、變壓器及配供電設備，船用裝飾（家紡）材料、家俱、不銹鋼炊具等船舶配套產品。

四是鼓勵建設一批船用中間產品專業化生產廠。加快發展和建設船舶配套產品檢測、認證機構和船舶配套市場。按照資源優化整合的原則，重點扶持船舶鋼材切割加工處理中心、分段制造中心、管業加工中心、上層建筑加工中心、模塊加工等五大中心建設。大力發展港口機械和船用特種箱等相關產品。不斷提高船用機床、卷板機、剪板機等船舶制造設備的水平。

五是鼓勵一批市內優秀機械制造企業生產船舶配套產品。南通的機械制造產業，從工業份額上看，是全市第三大產業，有一定的機械加工制造基礎，為加快船舶配套產業發展，我們將鼓勵其中一批優勢企業轉產，盡快形成船舶配套用的艙室機械、甲板機械等產品生產。

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