【深度】易界分享—工業機器人行業分析
2018-11-30 18:05來源://
原標題:【深度】易界分享—工業機器人行業分析
作者 | kangxi & rudolf
總覽:2017年,全球工業機器人總銷量387000臺,較2016年294000臺增長31%預計,到 2020 年,全球的工業機器人數量將達到300 萬;其中,亞洲及大洋洲、歐洲、美洲銷量分列全球前三,分別為262000、67000臺、00臺,較2016年增長率分別為37%、20%、22%。
中國驅動全球銷量,2017年買入138000臺,較2016年87000增長58%;2017年,銷量前五的國家占據了全球72%的總銷量;中國、日本、韓國、美國、德國為全球銷量前五,分別為138000、40、40000、33000、22000,較上一年分別增長58%、18%、-4%、6%、8%;臺灣、越南、意大利、墨西哥、法國排在銷量的6-10名。
應用行業與領域
汽車行業是需求最大的行業,2017 年新增 12.5 萬臺機器人。其次是電氣電子、金屬加工、化工和食品等行業,其中金屬行業增長率高達 54%;
全球汽車行業工業機器人增長的主要驅動國家是中國和韓國,分別為42000和12000臺,增速為65%、36%;
全球金屬加工工業機器人增長的主要驅動國家是中國,21360臺,增速116%;
不同種類的機器人中,搬運上下料、焊接、裝配拆卸為前三銷量,分別為183000、82000、49000臺,增速分別為31%、26%、34%;
中國市場總覽
連續五年成為全球最大的工業機器人消費市場;2017年中國工業機器人總銷量14.1萬臺(該統計納入了agv的銷量),同比增長58%;國產機器人市場占有率近五年來首次下滑,較2016年下降5.9個百分點,從32.7%至26.8%,國產機器人銷量37825臺,同比增長29.8%,外資機器人銷量103191臺,同比增長71.9%
機器人結構
銷量增速占比,多關節機器人銷量同比增長66.6%,占總銷量的64.7%,平面多關節機器人銷量翻倍,在各機型中增速最高,占總銷量的15.5%;
多關節機器人銷量增長35.5%,占國產機器人總銷量42.1%,首次成為年銷量最多的國產機型,國產坐標機器人銷量同比增長8.2%,scara(平面坐標機器人)銷量成倍增長;
國產占有率多關節型機器人、坐標機器人有所下降、scara有所上升,2017年國產占有率分別為多關節型17.5%、scara16.7%、坐標機器人65.6%、并聯機器人60.7%。
應用領域
銷量增速占比,搬運上下料機器人同比增長57.5%,在總銷量中的比重為45.1%,依然為首要應用領域,裝配拆卸機器人銷量同比增長71.2%,在總量中占比20%,比上年提高1.5個百分點;
國產上下料機器人銷售同比增長40.8%,高于平均增速,占國產機器人總銷量61.4%;
國產在搬運上下料、焊接、裝配拆卸、涂層膠封、加工、潔凈室占有率分別為36.6%、15.8%、14.0%、54.4%、34.8%、14.4%,其中在搬運上下料領域連續三年下降、涂層膠封企穩回升。
應用行業
銷量增速占比,電氣電子在2017年超過汽車,排名前五的行業為電氣電子、汽車、金屬加工、化工、食品加工,分別為62.6%、61.1%、116.2%、6.0%、12.8%,電氣電子占總銷量的35.2%;-國產機器人銷量,電氣電子銷量增長31.6%,占國產機器人總銷量37.2%,金屬加工銷量翻倍,占總銷量29.4%;
外資品牌在汽車行業、電氣電子行業占有率較高,該兩行業對機器人技術要求較為高端。
cria重點監測的機器人上市公司:2017年年報超過28.21%的企業凈資產收益率超10%;收入增速超50%的有47.1%,成本增速超50%有41.2%,同步上升,盈利艱難。
2017年總結
中國市場銷量持續增長創歷史新高,需求形式良好;外資企業增勢迅猛,國產機器人市場占比下降;國產機器人產品結構調整加快,多關節、scara有所上升,但外資企業依舊占據優勢;搬運上下料機器人是推動中國市場較快增長的重要領域,裝配拆卸是2017年一大亮點;電子電器是目前最主要的應用行業,國產機器人的應用行業寬度繼續擴大。
中外差距
-外資技術及綜合實力較強;
-外資品牌效應強,市場積累及客戶群信賴度高;
-國產品牌依舊停留在較低端的應用行業、領域及類型;
產業鏈
觀點:全球生產市場高度集中,但中國市場競爭激烈;上游壟斷性強,下游競爭激烈,日歐巨頭各有側重
目前,日本、德國在工業機器人的生產方面擁有最強的國際競爭力,瑞典、意大利、美國、韓國等國位居其次,中國正在快速超越。其中,日本廠商廣泛的關注于各個行業,在其本土乃至國際市場有著極強的影響力,而德國廠商主要關注于汽車領域,在歐美和亞洲除日本外的國家有著較高的市場占有率。
長久以來,工業機器人市場基本被四大家(fanuc、yaskawa、abb、kuka)所控制,四家企業合計市場占有率過半。以裝機量來看,fanuc位列全球第一。截止2015年年底,fanuc工業機器人的全球總裝機量已達到40萬臺。
從產業鏈角度分析,工業機器人產業主要分為上游核心零部件,中游機器人本體和下游系統集成。其中,上游核心零部件分為控制器、伺服電機和減速機,該部分壟斷性較強。例如精密減速機,基本被三家日企nabtesco、harmonica、sumitomo所壟斷,該三家企業占據細分行業約90%的市場(prj.smart)。
總成本中,三大關鍵部件約占機器人總成本的80%左右。其中,減速機占比最高,約為33%~38%,驅動及伺服電機約占20%~25%,控制器約占10%~15%;而下游集成產業門檻較低,競爭最為激烈。大部分新晉競爭對手(主要來自中國)多以此切入工業機器人領域。據不完全統計,中國市場中的機器人系統集成商占整個產業中企業的近70%。
國際上來看,日本企業的業務主線和企業策略,主要以上游核心零部件為主,基本不涉足下游系統集成業務。四大家中的兩家日企就是很好的例子。下兩圖為2017年四大家各項業務收入占比。
fanuc依靠控制器切入市場,機器人等其他業務只是其圍繞其核心部門cnc控制系統所展開的拓展,在這項fanuc的精髓業務中,其在全球市場已經有用了超過60%的占有率。由于cnc數控機床系統和機器人控制器技術互通性強,fanuc在機器人控制器方面的核心技術也難以超越,同時擁有較高的市場占有率。
另一家巨頭yaskawa依靠伺服電機及驅動系統切入市場,其該部分收入也常年超過其機器人本體業務。
而作為歐洲機器人企業的典型代表,abb與kuka均較少涉足上游核心零部件業務。相反,他們擁有較大比重的下游系統集成業務(abb以電氣電網部門而非機器人做為主業)。
來源:搜狐
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