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電氣設(shè)備:海上風(fēng)電項(xiàng)目穩(wěn)步推進(jìn) 薦5股

2024-05-13 23:03:33 來源:同花順財(cái)經(jīng) 作者/編輯: 瀏覽次數(shù):5893 手機(jī)訪問 使用手機(jī)“掃一掃”以下二維碼,即可分享本文到“朋友圈”中。

核心推薦組合:()、()、()、()、()新能源發(fā)電:

風(fēng)電:陽江市擬核準(zhǔn)2.9gw海上風(fēng)電項(xiàng)目,海上風(fēng)電穩(wěn)步推進(jìn)。根據(jù)北極星發(fā)電網(wǎng)報(bào)告,本周陽江市發(fā)布了4個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目的社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估信息公式,項(xiàng)目規(guī)模接近2.9gw。我國(guó)擁有優(yōu)質(zhì)的海風(fēng)資源,同時(shí)沿海區(qū)域多為我國(guó)負(fù)荷中心,在當(dāng)前煤電建設(shè)受限的情況下,海上風(fēng)電有望成為解決我國(guó)沿海地區(qū)用電需求高增的關(guān)鍵能源。今年以來我國(guó)進(jìn)入海上風(fēng)電高速發(fā)展期,截至2018年前三季度,我國(guó)新增海上風(fēng)電并網(wǎng)容量1.02gw,已經(jīng)接近17年全年新增海上風(fēng)電新增裝機(jī)1.16gw。廣東省在2017年底印發(fā)的《廣東省“十三五”能源結(jié)構(gòu)調(diào)整實(shí)施方案》中表示計(jì)劃到2020年并網(wǎng)2gw,開工12gw。陽江是廣東著力打造的海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)基地,當(dāng)?shù)匾?guī)劃11100畝土地用于廣東(陽江)海上風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)基地建設(shè)。隨著海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)和海上風(fēng)電項(xiàng)目的陸續(xù)核準(zhǔn)開工,我國(guó)海上風(fēng)電有望迎來高速發(fā)展。建議關(guān)注風(fēng)機(jī)龍頭(),海上風(fēng)電龍頭();風(fēng)塔龍頭天順風(fēng)能。

核電:我國(guó)首套環(huán)形核燃料試驗(yàn)件下線,核電自主化再進(jìn)一步。11月20日,由中核集團(tuán)自主研制、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的我國(guó)首套全尺寸壓水堆環(huán)形燃料組件試驗(yàn)件在中核北方核燃料元件有限公司成功下線并通過驗(yàn)收,這標(biāo)志著中核集團(tuán)已基本打通壓水堆環(huán)形燃料組件制造所有關(guān)鍵環(huán)節(jié)。我國(guó)從2008年起,便開始對(duì)壓水堆環(huán)形燃料組件進(jìn)行相關(guān)研究,目前,原子能院正在針對(duì)環(huán)形燃料先導(dǎo)組件入商用堆考驗(yàn)開展組件堆外性能驗(yàn)證試驗(yàn),并同時(shí)開展多種全環(huán)形燃料壓水堆堆芯設(shè)計(jì)研究。我國(guó)核電技術(shù)的自主化的逐步深入有望讓我國(guó)擺脫被海外技術(shù)的依賴,成為核電強(qiáng)國(guó)。目前三門一期項(xiàng)目已建成投產(chǎn),核電重啟預(yù)期逐步升溫。后續(xù)新機(jī)組核準(zhǔn)的放開有望真正讓行業(yè)從停滯轉(zhuǎn)為逐步啟動(dòng),核電產(chǎn)業(yè)鏈公司在核準(zhǔn)放開后訂單兌現(xiàn)才能穩(wěn)定,業(yè)績(jī)迎來持續(xù)增長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)鏈有望迎來真正的拐點(diǎn)。建議關(guān)注核電建設(shè)商中國(guó)核建、核電主設(shè)備生產(chǎn)商()、上海電氣;爆破閥龍頭()、核級(jí)閥門龍頭()、蒸汽發(fā)生器u性管供應(yīng)商()、cap1400泵殼和爆破閥閥體制造商();和a股唯一核電運(yùn)營(yíng)標(biāo)的()。

新能源汽車:特斯拉全線降價(jià),承擔(dān)大部分關(guān)稅以降低中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)車成本。

11月22日,特斯拉宣布下調(diào)在中國(guó)銷售的models、modelx電動(dòng)車的價(jià)格,降價(jià)幅度為12%至26%。這是特斯拉第二次降價(jià),今年五月,中國(guó)政府宣布將汽車進(jìn)口關(guān)稅稅率由25%降至15%,特斯拉降低models及modelx的在華售價(jià),降幅為4-9萬元。但隨著貿(mào)易摩擦加劇,中國(guó)對(duì)美國(guó)汽車進(jìn)口關(guān)稅再次反彈,自7月6日起由15%上升至40%。特斯拉也隨之重新漲價(jià),models和modelx各車型售價(jià)上調(diào)13-25萬元不等,此次降價(jià)特斯拉將承擔(dān)大部分關(guān)稅以降低中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)車成本,但并非長(zhǎng)久之計(jì),特斯拉國(guó)產(chǎn)化有望江蘇加速。繼續(xù)推薦具備差異化研發(fā)能力的新宙邦、問鼎全球的電池龍頭()、受益高鎳化趨勢(shì)的當(dāng)升科技、鋰電中游新貴()、優(yōu)秀制造企業(yè)宏發(fā)股份,繼續(xù)關(guān)注技術(shù)與成本雙重領(lǐng)先的創(chuàng)新股份。

電力設(shè)備:

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