【中國智能制造網 本站原創】如今，隨著物流市場的快速發展，物流的應用加速普及，物流機器人開始逐漸成為物流及配套領域，數字化、自動化進程中的重要智能基礎設施。

物流機器人發展日漸火熱 三大驅動助推行業走向成熟

今年雙十一期間，配送機器人、agv機器人、等獲得了廣泛應用，通過各環節的機器換人，在物流行業的倉儲和配送兩端，發揮出提質增效降本的顯著作用，極大的緩解了物流行業的沉重壓力。

而上述三種服務于物流領域的機器人，一直以來都有個統稱叫“物流機器人”，其具體是指應用于倉庫、分揀中心，以及運輸途中，進行貨物轉移、搬運等操作的機器人，屬于下一個重要的細分范疇。

近年來，隨著技術的發展和需求的增加，物流機器人開始逐漸成為物流及配套領域，數字化、自動化進程中的重要智能基礎設施，日益受到各國企業的廣泛關注和一致重視。

我國物流機器人發展現狀

我國作為工業機器人消費大國，對于機器人的應用一直十分積極，因此在當前物流業進入轉型期，國家在宏觀層面給予物流信息化、智能化發展支持和引導的情況下，我國企業也順勢加大了物流機器人的研發應用。

從去年開始，以京東為首的科技企業便開始了物流機器人的探索之路。2017年6月，京東無人配送車在中國人民大學完成首單配送，開啟了國內無人配送機器人正式運營的先河；同年10月，京東又建成全球首個全流程無人倉，將倉儲機器人、分揀機器人、碼垛機器人、物流agv等智能產品引入物流倉儲環節之中。

時至今日，我國物流機器人研發應用已經處于初級階段，成為智慧物流中不可或缺的重要板塊。一方面相關專利已經有所突破，部分打破了美國等發達國家的封鎖；另一方面中國移動機器人產業聯盟的成立，也為行業標準和體系的形成奠定了基礎。未來發展和應用空間空前良好！

不過，目前在核心與高精度零部件上，依然過于依賴國外進口；在品牌影響力上，本土民族品牌也相對缺乏；同時在應用場景上，以電商物流為主的服務也相對有限。這三方面的不足暴露出我國發展的稚嫩和不完善，走向成熟仍需一段時間的努力。

三大驅動助推加速發展

雖然發展尚未成熟，過程中問題繁多且突出，但從我國發展的現實來看，物流機器人的前景依然令人期待。因為不管是經濟轉型需求、社會服務要求還是政策支撐引導，都給物流機器人的發展提供了重要驅動力。

當前，我國正處于經濟的轉型發展期，人們消費水平的日益提升，推動了消費結構的變化；制造業向服務業的快速升級，加速了技術的發展滲透；數字零售向數字供應鏈的轉變，促進了商業模式的快速迭代。在向數字經濟信息化、智能化轉型的過程中，給物流機器人的發展帶來了市場、技術和行業應用三方面的積極推動。

同時，多元社會的發展也給物流服務提出了更高的要求和壓力，成為物流機器人獲得發展的良好契機。一方面人口結構老齡化和中產階級的變化，消費理念注重個性和體驗的發展，給物流機器人的發展提供廣闊市場需求；另一方面，物流用工缺口的不斷加大，操作工缺口和人力成本的同比攀升，也給物流機器人帶來了巨大應用空間。

除此之外，政策的支持和引導直接給予了物流機器人重要的利好驅動。自2013年以來，我國相繼發布了《關于推進工業機器人產業發展的指導意見》、《機器人產業發展規劃(2016-2020年)》等多項政策文件，并指導成立“倉儲機器人及智能產業聯盟”等行業機構，為物流機器人發展營造了良好有序的行業環境和氛圍，成為推動物流機器人快速成熟的重要力量。

未來發展趨勢日漸顯現

在上述三大因素的驅動之下，未來我國物流機器人的發展和應用，將逐漸從初級階段走出成熟壯大。目前，物流機器人在配送中心、存儲分揀中心和最后一公里的應用圖景，已經開始變得日益清晰，在此基礎上正呈現出良好的前景趨勢。

在基礎環境上，物流機器人將繼續呈現技術快速迭代、政策持續護航的趨勢；在解決方案上，將向人機協作和柔性自動化加速發展；在商業機會上，將表現為企業持續加碼，商業模式不斷迎來創新；最后在應用場景上，物流機器人也將表現出向多行業延伸和向全產業鏈滲透的趨勢。

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