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工博會上“上海制造”精品頻出 國產芯片“獲贊”

2024-05-14 11:22:48 來源:東方網 作者/編輯: 瀏覽次數:8833 手機訪問 使用手機“掃一掃”以下二維碼,即可分享本文到“朋友圈”中。

原標題:工博會上“上海制造”精品頻出 國產芯片“獲贊”

金秋上海,好戲連臺。接棒世界人工智能大會,第20屆中國國際工業博覽會上午開幕。中外智能制造項目“大比拼”,為觀眾領略未來智慧工廠的魅力。從重復使用運載火箭、為“青山綠水”服務的環境科研衛星到我國自主研發的國產芯片;從電動智能超跑suv到移動復合機器人,一些代表上海制造未來發展方向的最新展品,讓觀眾大呼過癮。

重復使用火箭2021年首飛

美國太空探索技術公司spacex最近公布了乘坐其bfr火箭飛船繞月飛行的私人乘客身份,首位乘客是位日本富豪。這一消息,讓廣大科技迷對運載火箭的未來更加憧憬。工博會現場的航天展臺,人氣爆棚。不少專業觀眾都在關心我國航天運載器重復利用的研制進展。“一旦可以實現重復利用,不但可以降低航天運輸成本,還能大大縮短航天發射周期,更好地滿足日益強勁的航天發射需求。”來自國內一家科研院所的航天發燒友李先生分析得頭頭是道。。

我國首款具備一子級垂直定點能力的重復使用運載火箭模型在此次工博會上亮相。據研制單位上海航天透露,該火箭可實現一子級回收并多次使用,可以將目前國內單位重量載荷的發射成本降低約30%。該火箭計劃于2021年完成首飛,有效填補我國在重復使用航天領域的空白。

在此次工博會上,剛剛成立9個月的高分辨率對地觀測系統上海數據與應用中心也攜其最新應用案例首次亮相。 “高分遙感衛星就像一只只‘天空之眼’,我們可以通過對城市建筑、水體、植被等監測,快速計算出用于城市建設的許多重要數據,分類整理和應用,為‘智慧城市’建設提供智能高效的一站式數據應用服務。”高分上海中心技術負責人賴健介紹。

目前上海正積極推進崇明“世界級生態島”建設,其中一項重要工作就是建立生態農業的大數據平臺。“如果采用傳統的人工測繪,不僅成本高,而且耗時長。還沒等測繪完成,農業已發生了季節性等因素的變化,導致人工調查的數據不準確。”目前,高分上海中心正在積極推進崇明區生態建設項目。“我們通過高分衛星采集崇明涉農區域的影像和信息數據,對衛星獲得的農作物信息進行分類標注、比較、統計分析,可以對農田變化、農作物動態、植被面積等提供快速、精準、實時的數據,為其他應用提供專業的支撐。”

“上海芯”又獲新突破

中國信息產業飛速發展,卻一直深受“缺芯”之苦。在本屆工博會上,上海兆芯集成電路公司發布的全新一代kx-0系列處理器,再次取得芯片國產化的新突破。

單單一塊指甲蓋大小的cpu,到底有多牛?中央處理器不僅是電腦最為關鍵的核心元器件,也是整機中價值和利潤最高的部分。而目前整個市場幾乎是英特爾和amd的天下,我國每年與cpu相關的進口在550億美元-億美元。如今,這個市場裂口正在打開。

展品“開先kx-0系列處理器”是兆芯完全自主設計研發的新一代國產自主可控x86通用處理器,可廣泛應用于臺式機、一體機、筆記本、服務器、嵌入式工控等各類國產化計算機產品的設計生產。“采用與英特爾相同的x86架構,使得國產cpu能夠與windows視窗操作系統和應用軟件形成良好的兼容。”現場參展工作人員介紹說。

兆芯新一代處理器主頻達到3ghz、8核,集成度進一步提高,兼容全系列windows操作系統,所有指標均對標現在主流的電腦配置。“通俗說,就是速度更快,運行更流暢,可以媲美英特爾七代i5處理器。”兆芯副總經理羅勇介紹說。

記者在現場看到,體驗區域內所使用的主機,采用了開先kx-0系列處理器,能支持4k視頻解碼。輕擊鼠標,4k電影立即播出,畫質清晰流暢;所有的辦公軟件開關快速,足以證明這顆“上海芯”強大的性能和高度的穩定性。記者獲悉,兆芯國產x86解決方案已在工博會兩度榮獲金獎。“借助工博會的舞臺,我們下一步要加強技術投入,盡快縮短與國際芯片制造商的差距,加快向民用市場推進的速度,讓更多消費者用上國產芯片。”

智能網聯車越來越“懂你”

在上海國家會展中心1h館內,新能源與智能網聯創新產品引人關注,其中上汽集團帶來的電動智能超跑suv——榮威 marvel x今天上午獲得“2018工博會創新金獎”。

“互聯網汽車不稀奇咧,你們這車有啥特別?”展臺前,不少參展觀眾饒有興味地問。記者發現,與以往對電動車關注點不同的是,現在的觀眾最感興趣的不是續航里程問題,而是它的智能體驗。“現在充電設施越來越多了,大街上跑的新能源車也越來越多,充電以后不會是大問題了。我最關心的是造型和駕駛體驗。”來自上海的顧浩排了一小時隊才進展館,一進來就直奔汽車展區。

工作人員介紹,這款車可實現“4秒破百”,最大續航里程達到公里。當你靠近車輛時,隱藏式的車門把手就會自動彈出;內飾氛圍燈采用了64色,能夠根據音樂的旋律來自定義;中控大屏19.4英寸,首次搭載斑馬智行3.0系統,液晶儀表盤也加入了ar 虛擬現實實景導航。此前在導航過程中,只能通過聽聲音和看中控或儀表盤上的平面信息圖來獲取信息,但在增強現實技術的支撐下,導航的指引體驗變得更加直觀。另外,marvel x還配置了高級輔助駕駛功能,搭載具有車道識別功能的自適應巡航系統。

展品背后是“上海制造”在智能駕駛領域的強大信心。目前,上汽集團已完成兩代智能駕駛整車平臺及集成5g通訊技術的車聯網平臺開發,樣車測試總里程超過7萬公里。

來源:東方網

以上是網絡信息轉載,信息真實性自行斟酌。

 
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