人民網(wǎng)上海7月31日電（實(shí)習(xí)生 管天瑞）在浦建路工地上，隨著現(xiàn)場(chǎng)工作負(fù)責(zé)人一聲令下，最后幾十米的電力架空線被迅速撤下，新的地下電纜設(shè)備同步送電投運(yùn)。這宣告著浦東新區(qū)2018年首個(gè)電力架空線入地工程的順利竣工。

據(jù)浦東新區(qū)架空線入地和合桿整治指揮部透露，在新區(qū)計(jì)劃年內(nèi)竣工的25條道路架空線入地工程中，已完成浦建路等5條道路1.77公里的撤線拔桿工作；計(jì)劃完成合桿的4條道路已全部開工，重點(diǎn)項(xiàng)目世紀(jì)大道合桿項(xiàng)目基本完工。

指揮部助力告別空中“蜘蛛網(wǎng)”

為優(yōu)化架空線入地外部環(huán)境，促進(jìn)架空線入地工作迅速開展，浦東成立了架空線入地和合桿整治指揮部，建立起管照、掘路等審批綠色通道，采用材料替代等方式優(yōu)化流程，壓縮時(shí)間。

同時(shí)，指揮部對(duì)接燃?xì)?、上水等管線公司明確管線交底時(shí)限，以“開口合同、多方認(rèn)定”等建立管線搬遷快速通道。在涉及到地鐵保護(hù)區(qū)的施工路段，指揮部還與申通公司展開對(duì)接，積極磋商，推進(jìn)相關(guān)手續(xù)加快辦理。

此外，電力、通信、市政、投資等各個(gè)行業(yè)資深從業(yè)人員也被聘請(qǐng)加入專家組，共同為工程方案評(píng)審把關(guān)。在指揮部組織下，專家組先后多次召開相關(guān)專家評(píng)審會(huì)議，完成對(duì)今年所有道路入地工程、合桿工程的評(píng)審。

浦建路架空線入地工程雖然不是第一批開工的路段，但在多方努力、共同配合下，工作人員連續(xù)克服高溫、臺(tái)風(fēng)等難關(guān)，僅用1個(gè)月時(shí)間便先于其他路段完成了施工，成為了新區(qū)首個(gè)竣工的架空線入地工程。

截止7月30日，新區(qū)已經(jīng)完成浦建路、中科路等5條道路1.77公里的撤線拔桿工作，22條已開工的道路總計(jì)已完成排管4876米，電力架空線入地所需新建的7個(gè)開關(guān)站中，6個(gè)已土建開工。

“多桿合一”體現(xiàn)城市精細(xì)化管理

針對(duì)信號(hào)燈、交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌、路燈等桿件林立，有礙道路美觀的問題，浦東計(jì)劃完成合桿的4條道路已全部開工，目前完成排管1950米，基礎(chǔ)90座，重點(diǎn)項(xiàng)目世紀(jì)大道合桿項(xiàng)目基本完工，目前正開展收尾工作。

本次合桿整治工作高效利用城市地面和空間資源，切實(shí)改善了城市道路景觀和市容市貌。記者今天在世紀(jì)大道張楊路路口看到，原本路口橫七豎八的各類路燈、交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，現(xiàn)已被黑色的綜合燈桿所取代。

綜合燈桿由照明燈桿、交通標(biāo)志標(biāo)牌桿、信號(hào)燈桿、監(jiān)控桿、路名牌桿、公共服務(wù)設(shè)施指示標(biāo)志牌桿、停車誘導(dǎo)指示牌桿等桿體實(shí)現(xiàn)有機(jī)整合而成，切實(shí)改善城市道路景觀，強(qiáng)化城市精細(xì)化管理。

世紀(jì)大道合桿路段全長(zhǎng)4.6公里，原有桿件942根，本次合桿整治，根據(jù)位置分布和功能需求，將其中182根桿件，合并為69根綜合型燈桿。

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