（記者林世雄通訊員林瑞聲黃培真）“慢慢來，不著急。”20日，廈門翔安區(qū)馬巷鎮(zhèn)瓊頭村退養(yǎng)漁民林保護(hù)，坐在高級游艇駕駛室內(nèi)，聆聽教練指導(dǎo)。開了大半輩子漁船的他，首次摸到幾百萬元的游艇。當(dāng)天起，他將和其他19名翔安退養(yǎng)漁民，在五緣灣游艇基地學(xué)習(xí)10天游艇駕駛。

這20人，均40多歲。退養(yǎng)后，文化知識并不豐富的他們，想進(jìn)工廠都進(jìn)不了。在翔安區(qū)委區(qū)政府和廈門路橋游艇開發(fā)公司的安排下，他們在10天時間內(nèi)，學(xué)習(xí)游艇駕駛技術(shù)以及心肺復(fù)蘇、消防滅火、海圖觀察等技能，還有一些禮儀知識。

“購買游艇的一般是社會上流人士，對禮儀方面比較重視，而這些退養(yǎng)漁民以前可能沒那么注重儀容儀表，我們要讓退養(yǎng)漁民的素質(zhì)匹配上豪華游艇。”廈門路橋游艇開發(fā)公司行政部經(jīng)理余斐說。

學(xué)了一陣子，林保護(hù)似乎掌握了竅門：“游艇看似很高級、很現(xiàn)代化，不過，我們以前常開漁船，很快就上手。其實，開游艇并不比開漁船難。”

盡管一個人的培訓(xùn)費高達(dá)2萬元，但待培訓(xùn)合格后，翔安區(qū)將對每人補(bǔ)貼80%的培訓(xùn)費，即每名漁民自身只需出4000元。

學(xué)成之后，如何安排就業(yè)？

余斐介紹，作為五緣灣游艇基地運營商，他們將推薦培訓(xùn)合格的退養(yǎng)漁民到五緣灣內(nèi)的游艇公司任職。“這些持有上崗證的漁民，屆時肯定非常搶手。”按行規(guī)，生手一個月可領(lǐng)兩三千元，熟練后四五千元，如果當(dāng)上資深船長，一個月上萬元。而且，一周最多出兩次海，每次出海就一兩個小時，平時還是以日常的游艇養(yǎng)護(hù)為主，工作相對較清閑。

據(jù)悉，翔安此舉不光是為了解決這20名退養(yǎng)漁民的出路問題，更是立足長遠(yuǎn)，提前儲備人才。目前，翔安規(guī)劃在建的游艇基地就有兩個，發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｒ坏┗亟ㄆ饋恚鞣矫嫒瞬疟惴浅＜毙琛Ｒ虼耍璋矃^(qū)委區(qū)政府委托路橋游艇公司，組織了第一期20人的培訓(xùn)班。

作者：林世雄林瑞聲黃培真

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