在杭州，年輕的“網(wǎng)購族”徐女士已經(jīng)不滿足于只在網(wǎng)上購買服裝、電器等生活日用品。現(xiàn)在，馬達(dá)加斯加的對(duì)蝦、臺(tái)灣直供的茂谷柑、進(jìn)口的美國(guó)車?yán)遄樱踔撩刻旒依锍缘氖卟斯瞎炫慷奸_始從網(wǎng)上購買。

“菜籃子”作為電商的“最后一塊藍(lán)海”從去年開始被“攻陷”，各大電商平臺(tái)與垂直網(wǎng)店紛紛涉足生鮮領(lǐng)域。不過這個(gè)領(lǐng)域并沒有繼承網(wǎng)購一貫的“平民價(jià)”傳統(tǒng)，因受物流、保鮮、成本等條件的限制，運(yùn)費(fèi)貴得離譜，很多人只能望“鮮”興嘆。

網(wǎng)上買菜運(yùn)費(fèi)幾十塊錢

來自全球世界各地的生鮮水果、鮮艷欲滴的產(chǎn)品圖片……杭州白領(lǐng)張小姐通過微信公共賬號(hào)推薦，第一次打開高端食材網(wǎng)上商城“甫田網(wǎng)”時(shí)，都快被滿眼的產(chǎn)品“閃瞎”了。蔬菜水果圖片好看到像是用“美顏相機(jī)”拍出來的，讓人食欲大增。價(jià)格上，蓮藕10塊錢一斤，生菜12塊錢一斤，雖然有些小貴，但是網(wǎng)站提供送貨上門服務(wù)，這個(gè)價(jià)錢也可以接受。

正好第二天是周末，張女士立刻著手下單。沒多會(huì)兒工夫，購物車?yán)锞腿擞袡C(jī)胡蘿卜、有機(jī)櫻桃番茄、蓮藕等五樣蔬菜，可是在她下單結(jié)賬時(shí)，赫然跳出來的快遞費(fèi)卻讓她無法接受：該網(wǎng)站購物滿500元免運(yùn)費(fèi)，500元以下則需要另交運(yùn)費(fèi)50元。

“我總共才買了45塊錢的菜，運(yùn)費(fèi)卻要50塊錢，比產(chǎn)品總價(jià)還高，這運(yùn)費(fèi)也太嚇人了吧！”張女士想了半天，最后還是沒舍得掏這運(yùn)費(fèi)。

電商“扎堆”生鮮市場(chǎng)

生鮮電商開始被廣大市民熟知，當(dāng)屬b2c生鮮電商平臺(tái)“本來生活網(wǎng)”的一次成功營(yíng)銷。去年11月份，本來生活網(wǎng)與“昔日煙王”傳奇企業(yè)家褚時(shí)健簽約網(wǎng)絡(luò)銷售協(xié)議，銷售100噸“褚橙”。這種帶有勵(lì)志橙標(biāo)簽的橙子迅速引爆生鮮電商，幾度賣斷貨。

其實(shí)生鮮電商，可以理解為網(wǎng)上賣菜賣水果，過去生鮮類的產(chǎn)品主要通過傳統(tǒng)的菜場(chǎng)到用戶手中。經(jīng)過批發(fā)市場(chǎng)的倒賣，可能會(huì)經(jīng)歷過3到4個(gè)加價(jià)環(huán)節(jié)，同時(shí)由于長(zhǎng)途的運(yùn)輸和保存，環(huán)節(jié)眾多不透明，老百姓往往吃不到最新鮮的食物，通過生鮮電商，農(nóng)產(chǎn)品就有可能從原產(chǎn)地直發(fā)到老百姓家中，全程冷鏈，更加放心。

近兩年來，電商紛紛“扎堆”生鮮市場(chǎng)。2012年5月，順豐速運(yùn)的電商食品商城“順豐優(yōu)選”上線，以中高端產(chǎn)品為主，70%的食品來自進(jìn)口，生鮮業(yè)務(wù)占到三分之一；2012年6月，淘寶上線生態(tài)農(nóng)業(yè)頻道；同年7月，京東商城推出生鮮頻道，生鮮電商“本來生活網(wǎng)”上線；2013年3月，1號(hào)店推出生鮮品類；5月天貓預(yù)售頻道旗下上線“時(shí)令最新鮮”板塊，預(yù)售生鮮產(chǎn)品。

根據(jù)易觀智庫數(shù)據(jù)，處于起步階段的中國(guó)生鮮b2c市場(chǎng)2010年成交額僅為4.2億元，但2012年卻已井噴至40.5億元，而2013年則達(dá)到57億元，其中第二季度的交易規(guī)模已達(dá)到24億元。

網(wǎng)上“菜籃子”集體撞上配送難題

生鮮電商毛利高，市場(chǎng)需求大，被認(rèn)為是電商中最后一塊大蛋糕，但由于保存條件難、物流成本高、產(chǎn)品非標(biāo)準(zhǔn)化等原因，高額的物流和配送一直是生鮮電商面臨的難題。

記者調(diào)查了解到，高額配送費(fèi)不僅僅是“甫田網(wǎng)”一家。順豐速運(yùn)推出的生鮮網(wǎng)購商城“順豐優(yōu)選”規(guī)定，只有單筆訂單滿199元時(shí)且商品總重量少于5kg時(shí)才免收運(yùn)費(fèi)。“易果網(wǎng)”的政策則和“甫田網(wǎng)”一樣，購買鮮活商品滿500元，免費(fèi)送貨；500元以下，每單收取50元運(yùn)費(fèi)。而“沱沱工社”訂單金額小于150元，重量小于等于1kg，運(yùn)費(fèi)10元，續(xù)重6元。“1號(hào)店”則是買家購買金額不足50元需要另付20元運(yùn)費(fèi)。也就是說，如果你在網(wǎng)上“菜籃子”只買一把青菜的話，雖然菜價(jià)只要3塊錢，但運(yùn)費(fèi)可能高達(dá)50元。

據(jù)悉，由于生鮮商品的配送成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于包裝類商品，商品儲(chǔ)存、配送過程中的新鮮度以及供應(yīng)鏈的高效運(yùn)轉(zhuǎn)等環(huán)節(jié)，都成為生鮮商品大范圍觸網(wǎng)所面臨的難題。

“相比較網(wǎng)上買衣服、買書而言，網(wǎng)上買生鮮的運(yùn)費(fèi)的確要貴得多。主要是保鮮運(yùn)輸成本實(shí)在太高。”一家從事生鮮電商的賣家說，生鮮與衣服鞋帽不同，從倉儲(chǔ)到運(yùn)輸配送，所需要的全程冷鏈技術(shù)要求高且成本不低。舉個(gè)例子，對(duì)于現(xiàn)殺的雞和魚，他們都會(huì)用冰袋保溫，還用專門的保溫箱，還會(huì)選擇效率較高的快遞，這些都增加了成本。此外，由于需要保鮮，配送區(qū)域也有限制，一般就集中在江浙滬地區(qū)。

2014年將成生鮮電商轉(zhuǎn)型之年

不過，隨著生鮮電商競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，各大電商為搶市場(chǎng)也開始著手解決高額配送費(fèi)問題。

“從馬年開始，我們啟動(dòng)全國(guó)22城購物滿60元即免運(yùn)費(fèi)活動(dòng)。”“本來生活網(wǎng)”相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，這一措施讓他們成為生鮮電商中冷鏈配送城市最多，免運(yùn)費(fèi)金額最低的商家。

該負(fù)責(zé)人算了下，按目前的物流成本，以5公斤包裹為例，普通快遞的每單成本約為10元，而生鮮產(chǎn)品，由于需要全程的冷鏈保存，每單的快遞成本需要20至40元。

“60元是中國(guó)所有電商平臺(tái)中最低的包郵標(biāo)準(zhǔn)，‘本來生活網(wǎng)’60元包郵政策雖然讓運(yùn)費(fèi)成本增加2倍以上，但這可以降低用戶網(wǎng)上購買生鮮的門檻，我們就是要讓更多的人第一時(shí)間享受到新鮮食材。”“本來生活網(wǎng)”華東用戶中心總經(jīng)理張敦明說。

“2012年被業(yè)界稱為生鮮電商元年， 2014年必定是生鮮電商轉(zhuǎn)型之年。在這一轉(zhuǎn)型的過程中，誰的用戶多黏性強(qiáng)，誰控制了物流，誰打通了上下游，將是沖出陣營(yíng)的關(guān)鍵。反之，大量的中小型電商將會(huì)被淘汰，本來生活網(wǎng)這次舉措，是加快全國(guó)布局，快速的圈地圈用戶形成大魚，一方面建立壁壘阻止后來者進(jìn)入，另一方面通過更好的產(chǎn)品和服務(wù)深耕城市，落地開花。”電商業(yè)內(nèi)人士分析。

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